《詹天佑》读后感500字

由 翰墨流香 分享时间：2024-02-02 08:44:23 加入收藏我要投稿点赞

本文共计3761个文字，预计阅读时间需要16分钟。

这篇文章讲了詹天佑爷爷主持的京张铁路是怎样修筑的，说明了詹天佑是个杰出才干的爱国工程师。为了大家学习方便，小编特地准备了《詹天佑》读后感500字，欢迎借鉴学习!

《詹天佑》读后感500字1

今天，我们学习了《詹天佑》这篇课文，本文主要写了詹天佑这位杰出的爱国工程师在帝国主义国家的要挟下勇敢地接受了修筑京张铁路的任务，并最终克服了重重困难，圆满完成了任务，给帝国主义者一个有力的回击。

当我读到詹天佑勘测线路时，深深的被他这种对工作一丝不苟的态度所打动。和他比起来，我真是惭愧得无地自容。在学习中我是一个十足的“马大哈”，考试时总是因为做完卷子不认真检查而没有取得优异的成绩。爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我认真一点，可这个毛病就像一个魔鬼一样缠着我。现在，我下定决心一定要向詹天佑爷爷学习，努力把这个“魔鬼”驱逐走，养成认真学习的好习惯。

詹天佑在遇到居庸关山势高、岩层厚的困难时，采用了从两端同时向中间凿进的办法;遇到八达岭这种长隧道时采用了中部凿井法;在遇到火车爬坡难的困难时，詹天佑设计了一种“人”字形线路。他遇到这么多困难都一一克服了，想想我，在学习上遇到一点点小困难就退缩了，其实这和詹天佑遇到的困难相比，又能算什么呢?在今后的学习、生活中，我一定要学习詹天佑这种不怕困难、迎难而上的精神。

读完这一篇文章后，我深刻地感受到了詹天佑强烈的爱国之心，长大后我也要像他那样为祖国做出自己的贡献!

《詹天佑》读后感500字2

前几天，我们学习了《詹天佑》这篇文章。詹天佑是我国杰出的爱国工程师，负责修建了京张铁路等铁路工程，有“中国铁路之父”“中国近代工程之父”之称。他是一位热爱祖国、做事认真负责的伟大工程师，是我学习的一个好榜样。

詹天佑被任命为京张铁路总工程师时，顶着帝国主义国家的嘲笑和修筑京张铁路的困难，毅然接受了修建的任务。京张铁路从南口往北过居庸关到八达岭一路都是高山深涧悬崖峭壁，他明知山有虎，偏向虎山行，克服困难，完成了外国著名工程师都不敢轻易尝试的工程，他接受任务和完成任务的勇气和决心让人敬佩，值得我们学习。这使我想起自己在平时的学习遇到难题时，有时不用心思考，图省事就去问家长、用电脑查答案，这些做法都是不对的，我今后应该像詹天佑学习，遇到困难，勇于克服，靠自己的能力，而不是依靠别人。

在修筑铁路时，詹天佑总是身先士卒，他常常勉励工作人员，告诉他们工作要精密、负责，不要用大概、差不多等马虎字眼。从这里，足以体会出詹天佑那一丝不苟、高度负责、严谨的工作态度。自己在学习中，经常因为粗心大意写错字或计算错误，这都是因为自己学习上太马虎，不踏实用心，老是用种差不多就行来要求自己，这种学习态度不够严谨，考试时常常因此扣分，得不到高分。所以我要学习詹天佑这样做事认真，不马虎，负责任的这种工作态度，争取在学习上取得更大的进步。

詹天佑是我们祖国的骄傲，是我的好榜样!

《詹天佑》读后感500字3

上一周，我学习了《詹天佑》这篇课文后，觉得百感交集。

詹天佑，字眷诚，号达朝，汉族，广东南海人，居住在湖南省。他是中国最早的一位铁路工程师，被称为“中国铁路之父”。

1872年，年仅12岁的詹天佑考取清政府筹办的“幼童出洋预习班”，辞别父母，怀着学习西方技艺的理想，到美国读书。在国外，他怀着为祖国富强而发奋学习的信念，刻苦学习，最终以突出成绩在耶鲁大学毕业考试中名列第一。回国后，詹天佑成功地主持修建了京张铁路。

我认为，他很伟大。因为从南口往北，都是悬崖峭壁，面对着技术上的种.种困难和帝国主义者的刁难和讥笑，詹天佑毅然接受了任务，并立刻行动。每一次遇到困难，詹天佑总是想：“这是中国人自己独立修建的第一条的铁路，一定要把它修好!”，就是这句话，给了他和他的工人们力量，让他们一次又一次战胜困难。

因为当时中国的经济命脉掌握在外国人那里，再加上清政府平庸无能，所以，詹天佑修建铁路的工具不全，让铁路的修建变得困难重重，帝国主义者还在不断给他制造麻烦。可詹天佑并没有退缩、放弃。开凿隧道时，詹天佑想出了许多巧妙的方法，最终，克服了所有困难，成功建成了京张铁路——第一条完全由中国人修建的铁路。

詹天佑之所以能成功，是因为他有勤奋刻苦、坚持不懈、永不放弃的精神，这也正是我们学习应该有的。我也在的主要任务是学习，我会加油把学习成绩赶上来的，我要学好本领，将来也像詹天佑一样，做一个有志气的中国人，报效祖国!

《詹天佑》读后感500字4

上个月，我们刚刚学习第五课《詹天佑》。这篇文章主要写了詹天佑修建京张铁路的事情。

当时，外国帝国主义在中国横行霸道，从中国源源不断地抢夺资源、财宝。但是，因为用普通运输方法太慢，于是就想到了用火车来传送东西，所以他们就逼着清政府将铁路修筑权让给他们。可是，清政府确实无能，只好让给了他们。这些铁路便成了他们的魔爪，使他们更加肆无忌惮地抢夺奇珍异宝。当清政府打算修筑京张铁路时，帝国主义就跳出来阻挠，但是因为有许多国家在争夺，一时争不下，就让中国自己修。于是，詹天佑被清政府任命为总工程师，负责修筑京张铁路。最后，三年才修好。

读完了这一课，我有很深很深的体会。在詹天佑接受了任务后，他立刻动工。在修筑铁路时，他常常对工人们说，“我们的工作者首先要精密，不能有一点儿马虎。’大概‘、’差不多‘这类说法不应该出自工程人员之口。”这时，我学到了他的仔细与认真。当詹天佑面对居庸关和八达岭、斜坡时，他大胆地采用了从两端同时开凿、中部凿井法和“人”字形线路时，我看出了他的杰出才干。当我看到詹天佑在遇到困难时，不想别人请教，并且想“这是中国人的第一条铁路，不能修不好”时，我感受到了他那颗强烈的爱国心。

生活中，我也曾是一个很粗心的人，干什么都是丢三落四。举一个小例子，上个学期，我期末考试只考了94。5分。而只有少数不会，多数是自己不认真。这个学期，我自从学习了第五课《詹天佑》之后，我变得认真起来。又进行了一次数学考试，我居然考了115分，真是进步不小!

我们永远都不会忘记，在民族最耻辱的时刻，是他给我们中华民族争了一口气!我们会永远记住他!

《詹天佑》读后感500字5

几天前，宋老师带我们学习了《詹天佑》，学完课文后，我的心中对詹天佑充满崇敬。

詹天佑是一位杰出的爱国工程师。从北京到张家口的铁路干线是在他的主持下修筑成功的，这可是第一条完全有我国技术人员设计施工的铁路干线。可是当时他们却经历了千辛万苦，困难重重才顺利竣工了，真是来之不易啊!

当时是1905年，中国正饱受着外忧内患，各方面都非常落后，当清政府刚提出要修筑京张铁路的计划，一些帝国主义国家就前来阻挠，他们都要争夺这条路的修筑权，想进一步控制我国的北部，帝国主义者谁也不肯让谁，事情争持了好久得不到解决。他们最后提出一个条件：清政府如果能用本国的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。他们以为这样的要挟，铁路就没法动工，帝国主义者完全想错了，要知道，我们中国人自己不但能修筑处铁路，而且还会修筑出世界上独一无二的最好的铁路!这个人就是詹天佑。

詹天佑迎着困难，顶着在重重压力依然接受了任务。他马上开始实地勘测，计算，绘图，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙漫天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件有多恶劣，詹天佑始终工作在第一线，遇山开山，遇沟架桥。就这样，他抱着必胜的信念，为自己的祖国争气，不让外国人讥笑的决心，比原计划提早两年让京张铁路竣工了!这给小看我们的帝国主义者一个有力的回击。

学习了《詹天佑》这篇课文，我们应该学会当遇到困难时，我们一定要想尽办法克服，不能让困难吓到、压垮。还应该学会做什么事情都应该严谨认真，一丝不苟。在没弄清楚之前，不能说“大概”、“差不多”。我有时做题时就马虎大意，把“0”看成“6”导致一个错误的结果。

了不起的詹天佑身上的优点还有很多，我们都需要一一学习。

《詹天佑》读后感500字6

詹天佑——一个爱国工程师，我为他的勇气和智慧所佩服。

课文所提及到的詹天佑，毅然接受了一项连外国工程师都不敢轻易尝试的艰巨任务——建一条搭在高山深涧上的京张铁路。他凭着惊人的毅力和智慧解了一道道难关，出色地完成任务，为中国争了一口气。

是什么力量驱使詹天佑不怕困难，出色的完成了这条铁路呢?我想，应该是那颗热切的爱国心吧。

如果不是因为他的一颗爱国心，他不可能不怕困难，接受这个几乎不可能完成的任务;如果不是因为他的一颗爱国心，他可能会面对帝国主义者的讥讽中低下了头;如果不是因为他的爱国，这条铁路不可能这么出色地完成，直至用到现在，甚至以后……

这一切成功的因素，全因为他的一颗爱国之心，一颗赤诚的中国心。爱国，每个人也许会说，也会懂。可是，有人会认为，我们还小，爱国要长大后才是我们的事。可我却认为，爱国，也可以从小事做起——捡起一张纸，为我们周围的环境添一份洁净;遵守交通法规，维护秩序安定，贡献自己的一份力; 珍惜每一滴水，保护水资源，节省资源;认真听好每一节课，多学知识、本领……

我们从小就要爱自己，爱集体，爱社会，爱城市，其实都是爱我们自己的国家。