科目一考试真实经验范文(必备7篇)

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科目一考试真实经验范文 第1篇

1、机动车驾驶证申领和使用规定》规定，驾驶证超过换证或体检时限满一年未到三年的，在这两年时间内驾驶证为“注销可恢复”状态。也就是说，此时驾驶证虽然注销了，但可以恢复。驾驶人只要到车管所参加科目一考试，考试合格就可正常办理换证手续。

2、但此时驾驶员若有驾驶机动车的行为，属于无证驾驶，按照法律规定需要处罚款200—2000元，并处15日以下拘留。

3、驾驶证超过换证或体检时限满三年的，驾驶员驾驶机动车也属于无证驾驶，也应按照无证驾驶的处罚标准处罚。不同的是，此时驾驶证状态为“注销”，即驾驶资格被取消且不可恢复。驾驶人需跟初考驾驶证的学员一样，参加各个科目的考试，重新考取驾驶证。

科目一考试真实经验范文 第2篇

2、科目一考试：又称科目一理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。科目一理论考试内容：包括驾车理论基础、地方性法规、道路安全法律法规等内容。科目一的考试题型：为单选60题，判断40题，每题一分，共100分，90分及格。

3、科目二考试：又称小路考，是场地驾驶技能考试科目的简称，考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考。

4、科目三考试：道路安全驾驶考试。考试内容：分为灯光操作和道路驾驶考试。

（1）灯光操作就是学员在车上，听指挥在不同情况下，正确操作灯光。这个有时候会涉及到夜间模拟考试。

（2）道路驾驶考试也就是传说中的路考。主要是检验学员在道路驾驶中的实际操作(包括起步停车、加减档、复杂路段的处理等)。

5、科目四，又称科目四理论考试、驾驶员理论考试。考试内容：考试试卷由50道题组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，满分100分，90分合格，和科目一同样属于机考。

准确的说，科目四是属于科目三的，根据_123号，科目三考试分为两项内容，除了路考，增加了安全文明驾驶考试，也就是俗称“科目四”。科目四因为紧接着科目三考试，就被习惯性称为“科目四”。

科目一考试真实经验范文 第3篇

《_道路交通安全法》实施后，*省各级*机关交通管理部门认真学习贯彻，狠抓道路交通事故源头管理，严格机动车驾驶人考试工作，新增驾驶人的驾驶技能不断提高，1年以下驾龄的驾驶人事故死亡人数逐年下降。*年4月1日开始施行的《机动车驾驶证申领和使用规定》（*部令第91号，以下简称《规定》）对机动车驾驶人考试工作进行了调整。为贯彻落实《规定》，进一步强化汽车类驾驶人道路驾驶技能（以下简称“科目三”）考试工作，进一步提高新增驾驶人实际道路驾驶技能，筑牢预防道路交通事故第一道防线，现就*省汽车类驾驶人科目三考试工作有关事项通知如下：

一、增加“长途驾驶”考试项目。为加强道路交通事故预防工作，根据《规定》附件2第三条第（二）项关于“省级*机关交通管理部门可根据各地实际，增加汽车类准驾车型的考试项目，确定其他准驾车型的考试项目”的规定，结合*省道路实际状况，将“长途驾驶”纳入科目三考试内容，作为汽车类驾驶人科目三考试的一个必考项目。调整后*省汽车类驾驶人科目三基本考试项目包括：长途驾驶、上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶等14项。大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型考试项目不得少于11项。必考项目：长途驾驶、上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车等7项。夜间或低能见度状况下考试按《规定》执行。

二、长途驾驶的考试方式。申请汽车类准驾车型驾驶证的申请人参加科目三考试时，首先进行长途驾驶考试。申请人参加长途驾驶考试，须在教练员（安全员）的同车监督下，驾驶安装有长途驾驶考试监控信息系统的车辆，在省*厅交通管理局指定的时间和路线进行考试。长途驾驶考试工作规范由省*厅交通管理局制定（随后下发）。

三、长途驾驶的考试重点及考试评判手段。长途驾驶着重考核驾驶人在长途道路驾驶车辆时控制车辆的熟练程度、对路面情况的判断和应对能力。考试评判手段主要是使用长途驾驶考试监控信息系统对申请人驾驶过程进行全程监控，依据系统资料对申请人的实际驾驶能力作出评判。

四、严格长途驾驶考试工作的管理。各市*局要进一步加强对汽车类驾驶人长途驾驶考试的组织管理工作，要求参加长途驾驶考试车辆必须按照规定的考试时间、路线进行考试。凡发现参加长途驾驶考试车辆不按规定时间、路线考试的，要严肃查处，对有作弊行为的教练员（安全员）依法依规进行处理，情节严重的，取消其同车监督资格。

科目一考试真实经验范文 第4篇

现行的驾照考试分为三类科目：交规、桩考和路考。与之相比，新《规定》将原科目二“场地驾驶技能考试（桩考）”与原科目三中的“场内道路驾驶考试9选6项目”合并，形成新的科目二考试（场地驾驶技能考试）；并将原科目三中的实际道路驾驶考试分离出来，单列为独立的科目三考试（道路驾驶技能考试）。《规定》中所列的实际路面驾驶考核内容达13项，学员既要能在马路车流中变更车道、靠边停车、超车、会车，还要能安全通过路口、人行横道线、学校区域、公共汽车站等车辆汇集、行人集中地区。此外，20%的申领者还要加考夜间行驶技能。

据悉，本次调整是最近几年学车考本第二次调高门槛。2005年，_曾要求全国驾校启用计算机考评系统，并加入通过单边桥、通过连续障碍、百米加减挡等路考项目。此次又增加实际路面考试项目，这必然会提高考取驾照的难度。面对此种情况，记者不禁要问：想拿本的人们赶在2007年4月1日前一窝蜂“赶考”是否可行？91号令真是考驾照的拦路虎吗？

学员反映：躲开4月1日赶考没商量

通过对驾校学员采访，记者发现多数学员很是矛盾。一方面他们认为增加考试项目很有必要，而另一方面又认为这样势必会增加自己考取驾照难度。

王先生是2006年年底在天津市第一驾校报名考C类（轿车类）驾照的，目前已结束了交规和_的训练，进入路训阶段。对驾照考试中增加“真路考”，他举双手赞成：“从驾校学完车后直接上马路，肯定会成为马路杀手。因为在训练场里大家都是新手，小心翼翼、互相谦让，道路状况良好，还有教练不停指导，帮你踩副刹车。可是真正开车上路时，旁边没有了教练，路面状况又十分复杂，对于没有任何真实路面经验的新手无疑是巨大考验，而新《规定》的出台恰恰可以给没有实车上路经验的新手一个体验真实道路状况的机会。”

在天津市东安驾校学车的杨女士认为，学车本身就不容易，作为上班族均是利用周末休息时间学车，拖的时间已经很长，再增加考试难度无疑是雪上加霜。真实路面经验是要靠自己长期开车积累的，仅凭一次“真路考”是无法达到的且实际意义不大。并且要不太会开车的学员到车流人流汇集的马路上进行真刀真枪考试并不合适，一是危险系数高，容易发生交通事故;二是学员持续低速开车势必减弱道路通行能力，影响正常的交通秩序。

虽各执一词，但多数学员表示会抓紧一切可利用的时间学车，除了周末练车之外，还要平时请假多约车，尽快练够小时数，赶在4月1日前参加路考，避开新的考试项目。

同时记者还了解到，自新《规定》出台后，不但报名学员人数大量增加，且约车量排得很满。天津市第二驾校工作人员告诉记者，现在周末单人单车根本排不上，学员只能约多人的。目前驾校的学费和课程设置均未改动，但新《规定》出台后，驾校正在考虑调整课程以应对新的考试模式，价格也会随着课程的调整而有所上涨。

考官支持：“真路考”屏蔽马路杀手

《规定》中新增加的路考项目究竟有没有实际意义？负责驾驶员考试的考官表示：“即使驾校再好，教练水平再高，也不可能在几十个小时里培养出一个高水平的驾驶员，从严格意义上讲，拿到驾照只是学车过程的开始。按目前考驾照的项目来看，驾校只需要教给学员交通法规、车辆基本操作和一些驾驶习惯，再就考试项目有针对性地练习，多次练习便可成就应付考试游刃有余的‘熟练工’。而2007年4月1日后增加‘真路考’，学员可以在有保护的条件下提前感受真实路面。即使不熟练，至少有了一次体验，以后学员独自上路遇到突发事件也不会太过慌乱。

一项统计表明，三年驾龄以内的新驾驶员造成的事故占驾驶员因素造成的交通事故的一半以上，也因此众多新手被称为“马路杀手”。从实际情况来看，很多刚拿到驾照的新驾驶员不敢上路开车，而是先找一个陪练在真实的道路上熟悉路面情况后再单独上路。而在国外，实际路面陪练都是在驾校学员考取驾照之前进行的。

增加对实际上路驾驶技能的考核虽然会加大考取驾驶执照的难度，但这可以提高新驾驶员的素质，降低新驾驶员造成交通事故的几率。”

记者认为：杀手还是别出手

科目一考试真实经验范文 第5篇

第一条为加强对联合收割机及驾驶人的安全监督管理，保障人民生命和财产安全，促进农业生产发展，根据《_对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》（_第412号令），制定本规定。

第二条本规定所称联合收割机，是指各类自走式联合收割机和悬挂式联合收割机。

拥有、使用联合收割机的单位和个人应当遵守本规定。

第三条县级以上人民政府农业机械化主管部门负责联合收割机及驾驶人的安全监理工作。

直辖市农业机械化主管部门农机安全监理机构、设区的市或者相当于同级的农业机械化主管部门农机安全监理机构（以下简称“农机监理机构”）承担本行政区域内联合收割机登记和驾驶证核发等工作。

县级农机监理机构承办联合收割机登记申请的受理、联合收割机检验及驾驶证申请的受理、审查和考试等具体工作。

第四条联合收割机及驾驶人安全监理工作，应当坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，遵循公开、公正、便民的原则。

第五条县级以上人民政府农业机械化主管部门及农机监理机构应当加强联合收割机安全生产的法律、法规和安全知识的宣传教育。

农业生产经营组织应当对联合收割机驾驶操作及相关人员进行安全教育，提高安全生产意识。

第二章登记注册

第六条联合收割机应当经农机监理机构登记并领取号牌、行驶证后，方可投入使用。

联合收割机登记机型分为：

（一）方向盘自走式联合收割机；

（二）操纵杆自走式联合收割机。

悬挂式联合收割机配套的拖拉机已领有号牌、行驶证的，持有效的拖拉机号牌、行驶证准予投入使用。

第七条初次申领联合收割机号牌、行驶证的，应当取得农机监理机构的安全技术检验合格证明。

联合收割机的安全技术检验按照国家相关标准执行。

第八条联合收割机所有人应当向住所地的农机监理机构申请注册登记，提交下列材料：

（一）联合收割机登记申请表；

（二）所有人身份证明；

（三）联合收割机来历凭证；

（四）产品合格证明；

（五）安全技术检验合格证明。

农机监理机构应当自受理之日起5日内，确认联合收割机的类型、厂牌型号、颜色、发动机号码、机身号码，核对发动机号码和机身号码的拓印膜，审查提交的证明、凭证，符合条件的，核发联合收割机号牌和行驶证。不符合条件的，不予登记，并书面通知申请人，说明理由。

第九条有下列情形之一的，应当向登记地农机监理机构申请变更登记：

（一）改变机身颜色的；

（二）更换发动机的；

（三）因质量有问题，制造厂更换整机的。

申请变更登记，应当提交下列材料；

（一）联合收割机变更登记申请表；

（二）所有人身份证明；

（三）行驶证；

（四）更换的发动机或者整机的来历凭证，以及联合收割机安全技术检验合格证明。

农机监理机构应当自受理之日起3日内查验相关证明，收回原行驶证，重新核发行驶证。

第十条联合收割机所有人住所迁出农机监理机构管辖区域的，应当向登记地农机监理机构申请变更登记，并提交行驶证和身份证明。迁出地农机监理机构应当自受理之日起3日内核发临时行驶号牌，收回原号牌、行驶证，将档案密封交所有人。

联合收割机所有人应当携带档案，于90日内到迁入地农机监理机构申请转入，并提交身份证明，交验联合收割机。迁入地农机监理机构应当自受理之日起3日内重新核发号牌、行驶证。

第十一条联合收割机所有权发生转移的，应当向登记地的农机监理机构申请转移登记，交验联合收割机，提交以下材料：

（一）联合收割机转移登记申请表；

（二）所有人身份证明；

（三）所有权转移的证明、凭证；

（四）行驶证。

农机监理机构应当自受理之日起3日内办理转移手续。转移后的联合收割机所有人住所在原登记地农机监理机构管辖区内的，收回原行驶证，核发新行驶证；转移后的联合收割机所有人住所不在原登记地农机监理机构管辖区内的，按照本规定第十条办理。

第十二条联合收割机报废或者灭失的，应当向登记地的农机监理机构申请注销登记，提交身份证明，并交回号牌、行驶证。无法交回号牌、行驶证的，由农机监理机构公告作废。

第十三条登记的联合收割机应当每年进行1次安全技术检验。安全技术检验合格的，农机监理机构应当在联合收割机行驶证上签注检验合格记录。

联合收割机因故不能在登记地检验的，所有人可以向登记地农机监理机构申请委托检验。

未参加年度检验或者年度检验不合格的联合收割机，不得继续使用。

第十四条联合收割机号牌、行驶证灭失、丢失或者损毁申请补领、换领的，所有人应当向登记地农机监理机构提交申请表、身份证明和相关证明材料。

经审查，属于补发、换发号牌的，农机监理机构应当自收到申请之日起15日内补、换发；属于补发、换发行驶证的，自收到申请之日起1日内补、换发。

办理补发、换发联合收割机号牌期间，应当给所有人核发临时行驶号牌。补发、换发联合收割机号牌或者行驶证后，应当收回未灭失、丢失或者损坏的号牌或者行驶证。

第十五条联合收割机所有人可以委托人申请联合收割机登记等相关业务。人申请时，应当提交人的身份证明和所有人与人共同签字的申请表。

第三章驾驶证申领和使用

第十六条联合收割机驾驶人应当经农机监理机构考试合格，领取联合收割机驾驶证。

联合收割机驾驶证准予驾驶的机型分为：

（一）方向盘自走式联合收割机,代号为“R”；

（二）操纵杆自走式联合收割机,代号为“S”；

（三）悬挂式联合收割机,代号为“T”。

第十七条申请联合收割机驾驶证，应当符合下列规定：

（一）年龄：18周岁以上，60周岁以下；

（二）身高：不低于150厘米；

（三）视力：两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表以上；

（四）辨色力：无红绿色盲；

（五）听力：两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向；

（六）上肢：双手拇指健全，每只手其他手指必须有3指健全，肢体和手指运动功能正常；

（七）下肢：运动功能正常，下肢不等长度不得大于5厘米；

（八）躯干、颈部：无运动功能障碍。

第十八条有下列情形之一的，不得申请联合收割机驾驶证：

（一）有器质性心脏病、癫痫、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹、精神病、痴呆以及影响肢体活动的神经系统疾病等妨碍安全驾驶疾病的；

（二）吸食、注射，长期服用依赖性成瘾尚未戒除的；

（三）吊销拖拉机或者机动车驾驶证未满2年的；

（四）造成交通事故后逃逸被吊销拖拉机或者机动车驾驶证的；

（五）驾驶许可依法被撤销未满3年的；

（六）法律、行政法规规定的其他情形。

第十九条初次申领联合收割机驾驶证，应当向户籍地或者暂住地农机监理机构提出申请，提交以下材料：

（一）联合收割机驾驶证申请表；

（二）身份证明；

（三）县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件证明。

第二十条申请增加准驾机型的，应当向所持联合收割机驾驶证核发地农机监理机构提交第十九条规定的材料及联合收割机驾驶证。

第二十一条联合收割机驾驶人考试科目分为：

（一）科目一：理论知识考试；

（二）科目二：场地驾驶技能考试；

（三）科目三：田间（模拟）作业驾驶技能考试；

（四）科目四：方向盘自走式联合收割机道路驾驶技能考试。

考试科目内容和合格标准全国统一。其中，科目一考试题库的结构和基本题型由农业部制定，省级农机监理机构可结合本地实际情况建立本省（自治区、直辖市）的考试题库。

第二十二条农机监理机构对符合联合收割机驾驶证申请条件的，在申请人预约后30日内安排考试。考试顺序按照科目一、科目二、科目三、科目四依次进行，前一科目考试合格后，方可参加后一科目考试。

第二十三条初次申请联合收割机驾驶证或者申请增加准驾机型的，科目一考试合格后，农机监理机构应当在3日内核发驾驶技能准考证明。

驾驶技能准考证明的有效期为2年。申领人应当在有效期内完成科目二、科目三、科目四考试。

第二十四条每个科目考试一次，可以补考一次。补考仍不合格的，本科目考试终止，申请人可以重新申请考试，但科目二、科目三、科目四的考试日期应当在10日后预约。

驾驶技能准考证明有效期内，考试合格的科目成绩有效。

第二十五条申请增加准驾机型驾驶技能考试项目：

（一）持有准驾大中型拖拉机驾驶证申请增驾方向盘自走式或者悬挂式联合收割机的，考试项目为科目三；

（二）持有准驾悬挂式联合收割机驾驶证申请增驾方向盘自走式联合收割机的，考试项目为科目三；

（三）持有准驾大中型拖拉机、小型方向盘式拖拉机、手扶式拖拉机或者方向盘自走式联合收割机驾驶证申请增驾操纵杆自走式联合收割机的，考试项目为科目二、三；

（四）持有准驾小型方向盘式拖拉机、手扶式拖拉机或者操纵杆自走式联合收割机驾驶证申请增驾方向盘自走式联合收割机的，考试项目为科目二、三、四；

增驾的考试方法和评分标准与初考相同。

初次申领或者申请增驾悬挂式联合收割机驾驶证的，应当取得大中型拖拉机驾驶证。

第二十六条考试成绩应当由考试员签名，并书面告知申请人。考试不合格的，应当说明理由。

第二十七条申请人考试舞弊的，取消本次考试资格，已经通过考试的其他科目成绩无效。

第二十八条申请人全部考试科目合格后，农机监理机构应当在5日内核发联合收割机驾驶证。准予增加准驾机型的，应当收回原驾驶证。

第二十九条联合收割机驾驶证有效期为6年。驾驶人应当于驾驶证有效期满前90日内，向驾驶证核发地农机监理机构提交以下材料，申请换证：

（一）联合收割机驾驶证申请表；

（二）身份证明；

（三）驾驶证；

（四）县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明。

农机监理机构应当对驾驶证进行审验，合格的，自受理之日起3日内予以换发；不予换发的，应当书面通知申请人，说明理由。

第三十条驾驶人年龄在60周岁以上的，应当每年进行1次身体检查，按照驾驶证初次领取月的日期，30日内提交县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明。

身体条件合格的，农机监理机构应当签注驾驶证。

第三十一条驾驶人户籍迁出驾驶证核发地农机监理机构管辖区的，应当向迁入地农机监理机构申请换证；驾驶人在驾驶证核发地农机监理机构管辖区以外居住的，可以向居住地农机监理机构申请换证。

申请换证时，申请人应当向驾驶证核发地农机监理机构提取档案资料，转送换证地农机监理机构，并提交申请表、身份证明和驾驶证。

第三十二条联合收割机驾驶证记载的内容变化、损毁无法辨认或者遗失的，应当申请换发或者补发驾驶证。申请时，应当提交申请表和身份证明；遗失的，还应当提交遗失的书面声明。

农机监理机构经对驾驶人的违章和事故情况审查，符合条件的，应当在3日内换发驾驶证，并收回原驾驶证。

第三十三条驾驶人有下列情形之一的，农机监理机构应当注销其驾驶证：

（一）申请注销的；

（二）丧失民事行为能力，监护人提出注销申请的；

（三）死亡的；

（四）身体条件不适合驾驶联合收割机的；

（五）驾驶证有效期超过1年以上未换证的；

（六）年龄在60周岁以上，2年内未提交身体条件证明的；

（七）年龄在70周岁以上的；

（八）驾驶证依法被吊销或者驾驶许可依法被撤销的。

有前款情形之一，未收回驾驶证的，应当公告驾驶证作废。

第四章作业安全

第三十四条联合收割机号牌应当分别安装在联合收割机前、后端明显位置。

第三十五条联合收割机的传动和危险部位应有牢固可靠的安全防护装置，并有明显的安全警示标志。

第三十六条联合收割机驾驶室不得超员，不得放置妨碍安全驾驶的物品，与作业有关的人员必须乘坐在规定的位置。

第三十七条联合收割机启动前，应当将变速杆、动力输出轴操纵手柄置于空挡位置；起步时，应当鸣号或者发出信号，提醒有关作业人员注意安全。

第三十八条联合收割机上、下坡不得曲线行驶、急转弯和横坡掉头；下陡坡不得空挡、熄火或分离离合器滑行；必须在坡路停留时，应当采取可靠的防滑措施。

第三十九条联合收割机应当在停机或切断动力后保养、清除杂物和排除故障。禁止在排除故障时起动发动机或接合动力挡。禁止在未停机时直接将手伸入出粮口或排草口排除堵塞。

第四十条联合收割机应当配备有效的消防器材，夜间作业照明设备应当齐全有效。

联合收割机作业区严禁烟火。检查和添加燃油及排除故障时，不得用明火照明。

第四十一条与悬挂式联合收割机配套的拖拉机作业时，发动机排气管应当安装火星收集器，并按规定清理积炭。

第四十二条联合收割机在道路行驶或转移时，应当遵守道路交通安全法律、法规，服从交通警察的指挥，并将左、右制动板锁住，收割台提升到最高位置并予以锁定，不得在起伏不平的路上高速行驶。

第四十三条联合收割机不得牵引其他机械，不得用集草箱运载货物。

第四十四条联合收割机停机后，应当切断作业离合器，锁定停车制动装置，收割台放到可靠的支承物上。

第四十五条联合收割机驾驶人不得有下列行为：

（一）未携带驾驶证和行驶证驾驶联合收割机；

（二）转借、涂改或伪造驾驶证和行驶证；

（三）将联合收割机交由未取得联合收割机驾驶证或者驾驶证准驾机型不相符合的人驾驶；

（四）驾驶未按规定检验或检验不合格的联合收割机；

（五）饮酒后驾驶联合收割机；

（六）驾驶安全设施不全或机件失效的联合收割机；

（七）在服用国家管制的或者麻醉品、患有妨碍安全驾驶疾病或过度疲劳时驾驶联合收割机；

（八）驾驶联合收割机时离开驾驶室；

（九）在作业区内躺卧或搭载不满十六周岁的未成年人上机作业；

（十）其他违反联合收割机安全管理规定的行为。

第四十六条县级人民政府农业机械化主管部门应当对参加跨区作业的联合收割机驾驶操作人员进行安全教育，并免费发放跨区作业证。

第五章事故处理

第四十七条联合收割机在作业、转移过程中或者停放时，因过错或者意外造成人身伤亡或者财产损失事故，农机监理机构应当及时处理。

联合收割机发生交通事故，农机监理机构配合公安机关交通管理部门处理。

第四十八条发生联合收割机事故，联合收割机驾驶人应当立即停机，保护现场；造成人身伤亡的，驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告农机监理机构。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。作业地点的其他人员应当予以协助。

第四十九条农机监理机构接到联合收割机事故报案后，应当立即派农机监理人员赶赴现场，组织抢救受伤人员，并对事故现场进行勘验、检查，收集证据；在证据可能灭失或者以后难以取得的情况下，可以暂行登记保存，但应当妥善保管，以备核查。

第五十条农机监理机构应当依据事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，确定当事人的责任，及时制作事故认定书，载明事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。

第五十一条联合收割机事故责任分为：全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。

发生事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。

当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。

第五十二条当事人对损害赔偿有争议的，可以在收到事故认定书之日起10日内共同向农机监理机构提出书面调解申请，也可以直接向人民法院提起民事诉讼。

农机监理机构调解的期限为10日。调解达成协议的，应当制作调解书，经当事人共同签字后生效；调解未达成协议的，应当制作调解终结书送达当事人。

当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的，可以向人民法院提起民事诉讼。

第六章罚则

第五十三条驾驶人有下列行为之一的，给予警告，可并处20元以上50元以下罚款：

（一）未携带驾驶证、行驶证驾驶的；

（二）故意遮挡、污损或者不按规定安装号牌的；

（三）不按规定办理变更、转移、注销登记和补换牌证的；

（四）联合收割机运转时，驾驶人离开驾驶室的；

（五）在作业区内躺卧或者搭载不满十六周岁的未成年人上机作业的。

第五十四条驾驶人有下列行为之一的，给予警告，可并处50元以上200元以下罚款：

（一）驾驶未经检验或检验不合格的联合收割机的；

（二）驾驶机型与准驾机型不符的；

（三）饮酒后驾驶的；

（四）驾驶室超员或者放置妨碍安全驾驶的物品的；

（五）与作业有关的人员不按规定乘坐的；

（六）用联合收割机牵引其他机械，或者用集草箱运载货物的。

第五十五条驾驶人有下列行为之一的，给予警告，并处200元以上500元以下罚款，对涂改、伪造或者失效的牌证同时予以收缴：

（一）驾驶未经登记的联合收割机作业的；

（二）未取得驾驶证驾驶联合收割机的；

（三）使用涂改、伪造及失效牌证的；

科目一考试真实经验范文 第6篇

据交管局统计，自4月1日实行新规后，教规通过率在53%左右，比之前低了不少，这主要是新题库题量增大、对理解答题的要求更高，但只要花些时间，让自己成为通过的那一半是容易的。关于要花多少时间在备考上，我认为从拿到书开始就可以了，大概10-15天左右，每天1个半小时。

首先，先用2天时间，把题目通读1遍，题目一共1461道，其中通用类1345道、省属类116道，每天也就是看700道左右，接下来再用2天时间，温习1遍，这样在第一阶段，比较容易理解的1000道题应该记住了。

第二步，用4天时间，重点记自己不能理解和在第一阶段做错的题目，这一阶段是比较艰难的，因为有些知识点没有掌握，所以考核这个知识点的相关几十道题就会总错，但只要掌握了这个知识点，那就可以攻城拨寨，相关的几十道“钉子”题就都搞定了。这个阶段，有个非常重要的事情一定要做，就是去听培训，至于为什么，在下面讲。

第三步，再把所有题目做一遍，把做错的题目全部标注下来，可能这时也就在70、80题了，在考前的2-3天时间里，你就着重看这些题，实在理解不了的就背下来，这样就可以放心的去参加考试了。

科目一考试真实经验范文 第7篇

一、报名受理时间

*年9月15日至20日，共六天。具体安排为：*地区一天（9月15日）、*地区一天（9月16日），*、*、x地区共一天（9月17日），*（含*开发区）、*、*、*四个地区共三天（9月18-20日）。报名时，须申请人本人亲自申请，不得委托单位或个人代办。

二、报名和考试地点

福建省汽车运输技工学校（*市台江区排尾路中段，长乐南路18号）。

三、报名条件

（一）理论教练员应当取得机动车驾驶证，年龄不超过60周岁，具有汽车及相关专业中专以上学历或者汽车及相关专业中级以上技术职称，具有两年以上安全驾驶经历，熟练掌握道路交通安全法规、驾驶理论、机动车构造、交通安全心理学、常用伤员急救等安全驾驶知识，了解车辆环保和节约能源的有关知识，了解教育学、教育心理学的基本教学知识，具备编写教案、规范讲解的授课能力。

（二）驾驶操作教练员应当取得相应的机动车驾驶证，年龄不超过60周岁，具有汽车及相关专业中专或者高中以上学历，符合规定的安全驾驶经历和相应车型驾驶经历，熟练掌握道路交通安全法规、驾驶理论、机动车构造、交通安全心理学和应急驾驶的基本知识，熟悉车辆维护和常见故障诊断、车辆环保和节约能源的有关知识，具备驾驶要领讲解、驾驶动作示范、指导驾驶的教学能力。

安全驾驶经历和相应车型驾驶经历应满足下列要求：

1、大型客车驾驶操作教练员具有10年以上安全驾驶经历，且有五年以上驾驶大型客车的经历；

2、通用货车半挂车（牵引车）驾驶操作教练员具有10年以上安全驾驶经历，且有五年以上驾驶通用货车半挂车（牵引车）的经历；

3、城市公交车驾驶操作教练员具有10年以上安全驾驶经历，且有五年以上驾驶大型客车或城市公交车的经历；

4、中型客车驾驶操作教练员具有10年以上安全驾驶经历，且有五年以上驾驶中型客车的经历；

5、大型货车驾驶操作教练员具有10年以上安全驾驶经历，且有五年以上驾驶大型货车的经历；

6、小型汽车驾驶操作教练员具有五年以上安全驾驶经历，且有三年以上驾驶小型汽车的经历；

7、低速汽车教练员具有五年以上安全驾驶经历，且有三年以上驾驶低速汽车的经历；

8、摩托车驾驶操作教练员具有五年以上安全驾驶经历，且有三年以上驾驶摩托车的经历；

9、其他教练车的驾驶操作教练员具有五年以上安全驾驶经历，且有四年以上驾驶相应车辆的经历。

四、报名程序

符合报名条件的自然人均可参加报名。报名时，申请人应提交以下材料办理报名的相关手续：1、申请表一份（附表1）；2、交验驾驶证、身份证、学历原件并提供复印件各一份（复印在同一张A4纸上）；3、安全驾驶经历证明和相应车型驾驶经历证明各一份（附表2）；4、一寸红底彩照7张。省局对申请材料进行现场审核，经审核合格的，省局在申请人在交纳考试费和教材费后，发给培训教材、示范教学考试光盘及准考证。

本着自愿的原则，报名考试的申请人可自主参加教练员资格考试考前培训班。省局在受理申请后，将申请人的基本情况造册，由设区市运管处负责向交警支队确认教练员安全驾驶经历，凡资质条件不符合要求的申请人由省局通过“福建运管网”等途径告知申请人不予参加考试，由此产生的一切费用申请人自负。

五、考试时间

从*年10月20日开始，申请人按照准考证上的时间到福建省汽车运输技工学校进行考试。

六、考试内容和考试分值

教练员考试分为理论考试和示范教学考试两门。理论考试，采用电脑无纸化考试，考试时间60分钟/人；实际操作教练员示范教学考试时间15分钟/人，理论教练员示范教学考试时间20分钟/人。

理论考试试卷根据考试题库的内容通过电脑随机生成，由申请人在计算机上用鼠标进行操作考试，考试试题有判断题、单项选择题和多项选择题三种类型，每套试卷100题，其中判断题40题每题1分，计40分，单项选择题40题每题1分，计40分，多项选择题20题每题1分，计20分（题库见培训教材）。

实际操作教练员示范教学考试的内容为操作要领讲解和实际驾驶教学指导的教学能力考试，共9个方面内容：1、上下车动作；2、转向盘；3、驻车制动器操纵杆；4、变速器操纵杆；5、离合器踏板；6、行车制动器踏板；7、加速踏板；8、平路起步；9、坡道起步。由学员从上述9个方面内容中抽取2个方面内容选择1个进行讲解。（考试内容见培训教材或示范教学录像）。

理论教练员的示范教学考试从如下12个考试内容中由申请人准备2个考试项目的教案抽取一项进行现场授课。（1）机动车驾驶员培训教学大纲；（2）道路交通安全法律、法规及相关规定；（3）道路运输法律、法规及相关规定；（4）交通安全心理与安全意识；（5）车辆结构与安全性能；（6）特殊环境安全行车方法；（7）应急驾驶；（8）事故现场的应急处理；（9）车辆维护与故障车的处置；（10）环保与节能；（11）典型交通事故案例分析；（12）车辆安全检视。上述考试项目中（1）、（2）项必须准备其中一项，（3）至（12）项根据申请人的具体情况准备其中一项。通过申请人现场讲解，评价申请人按照规定的教学项目示范教学的能力。

理论考试和示范教学考试两个科目满分均为100分。

七、考试成绩计算方法及合格标准

理论考试成绩90分及以上，示范教学考试成绩80分及以上人员，方能取得相应的教练员证。

八、成绩确认及有效期

每个科目考试成绩必须由2名考试员签字确认，本次考试允许补考一次，补考时间由省局统一安排，如补考后不合格的，需重新申请教练员资格考试。

九、补考时间

*年度下半年教练员考试补考时间为*年12月中旬，具体时间另行公布。