航空工作计划范文精选{甄选5篇}

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航空工作计划范文第1篇

一、加强学习，努力创建学习型支部

我支部要切实抓好学习，认真落实“”制度，努力创建学习型支部。以政治上高标准、思想上高境界、业务上高水平、工作上高成效为目标，要求支部成员、党员和干部职工树立终身学习的理念，端正学习态度，讲求学习实效，在工作中学习，在学习中工作，做到学以立德、学以增智、学以长才。一是明确学习内容，重点学习邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观等中国特色社会主义理论，学习党的十八大和十八届四中全会精神，学习国家政策法规，切实提高政治思想觉悟与工作业务水平。二是严格学习制度，开展“五个一”学习活动，做到每周集中学习一次，每月读好书一本，每季写一篇心得体会，每人做好一本学习笔记，每年开展一次学习评比活动。三是创新学习模式，活跃学习气氛，形成集中学习教育与活动、多种平台结合的学习模式，力求学习效果，切实增强党组织的凝聚力和战斗力，在职工群众中起到战斗堡垒和先锋模范作用。

二、加强引导，深入开展创先争优活动

深入开展创先争优活动，是落实科学发展观的需要，是做好航空公司地面服务保障工作的保证，是全心全意为旅客服务、提高服务水平和服务质量的载体。开展创先争优活动要做到围绕中心，服务大局，与日常业务工作紧密结合，做到两不误、两促进，着重抓好三方面工作。

（一）加强党支部自身建设，争当“创先争优”活动的先锋

我支部要围绕2015年目标工作任务，加强党支部自身建设和精神文明建设，采取多种形式开展学习，使党员干部牢固树立责任意识和大局意识，着力解决存在的突出问题，使各项工作取得实实在在的成效，以此促进创先争优活动深入、全面开展。要强化理论学习，进一步提高党支部的自身素质和业务能力，并用于指导实际工作；要坚持民主集中制原则，完善工作、议事和管理制度，增强党支部对重大问题的科学决策能力；要充分发挥模范与表率作用，引导和带动职工群众深入开展创先争优活动。

（二）加强党员队伍建设，扩大“创先争优”活动的范围

我支部要切实加强党员队伍建设，既做好本支部党员的教育工作，也紧密团结公司派驻本部门的党员。支部开展活动时，邀请公司派驻本部门的党员一起参加，共同发挥党员作用，增强党员在职工群众中的凝聚力。在支部各类活动中，强化对党员的教育、引导，要求每个党员在不同的工作岗位上，既做政治上的强者，更当工作上的能人，切实增强党员意识，牢记党员身份，做到党员标准不能降低，先锋模范作用不能忘记，党的形象不能损害，在生产工作岗位上做遵纪守法的标兵、学习的模范、工作的先锋，在急、难、险、重的紧要关头，发挥党员的模范带头作用，积极投入到创先争优活动中，起到模范表率作用。

航空工作计划范文第2篇

（一）质量管理理念落后

中小型航空企业生产具有垄断性，市场准入具有限制性，它的管理模式停留在理论层面上，而没有将管理落实到制度上去，转化为具体的行动。同时，中小型航空企业生产过程注重产品的检测控制，而轻视预防控制这一环节，体现了滞后的管理理念。虽然很多企业依照GJB9001B-2009建立质量管理体系，对产品生产的全过程进行监控，但缺少预防控制的措施，存在很多的弊端。中小型航空企业产品的质量过分依赖检测控制，不能有效预见问题的发生，会使产品存在一定的质量问题，造成不必要的经济损失。

（二）质量管理缺乏有效的机制

由于受市场经济的影响，中小型航空企业各个部门的决策要有严格的审批制度和管理程序。然而，中小型航空企业在生产运营中不能很好地适应市场竞争，不能有效地采取迅速、灵活的管理机制，这需要企业不断地完善和改进。具体可以采取以下几种机制：吸引人才机制、分配激励机制、市场响应机制、资源投入机制以及技术创新机制。这些机制可以综合运用，也可以单独运用。

（三）质量管理过于形式化，不能发挥实效

当前，很多中小型航空企业虽然能够把质量管理理论应用到企业工作的各方面，但却收不到良好的效果。究其原因无外乎是企业过于看重指标与形式，而忽略实际的改进。重形式轻实效是制约中小型航空企业发展的瓶颈，使质量效益和抵御风险能力严重不足。首先，企业在执行制度的监督、贯彻制度的方法、考核人员的素质等方面做得不够，只注重问题分析和措施制定，不注重措施监管、评价、反馈等工作；其次，企业的制定的计划缺乏科学性和可实施性；再次，企业对于人才培养、员工培训等方面资金的投入不够。

加强中小型航空企业质量管理的策略

对于我国中小型航空企业质量管理工作存在的问题，我们有必要积极探索改进的办法，使其更好更快地发展。可以从以下几个方面考虑：

（一）构建科学的质量管理体系，不断改进产品质量

科学的质量管理体系使企业发展形成了不断改进的框架，能够使各部门连续供应市场需求的产品，并保证产品的质量，增加客户和有关组织的满意度，最终提高企业的竞争实力。在GJB9001B-2009的基础上，满足质量目标和标准的管理体系可以增强中小型航空企业运营的综合协调性、自我完善性与全面持续性等等。面对我国军民一体化的新形势，我国中小型航空企业应不断完善、组织管理系统，改进质量控制文件方案，对产品的质量进行全方位的控制。同时，还要创建专业水平高、综合素质强的内审队伍，不断发现并改正中小型航空企业管理工作中存在的各种问题和缺陷。比如，我国早在几年前成立了质量管理推进委员会，对航空企业质量管理体系持续改进的促进和组织工作进行专项负责。对出现的质量管理问题进行及时的梳理，确定要解决的质量问题并采取有效的管理方法，对质量管理问题进行科学的控制，保证问题得到合理解决。质量管理体系良好运行并持续改进，是中小型航空企业实现运营指标，生产高质量产品的先决条件。

（二）做好质量目标管理，落实管理职责

实践证明，好的质量目标管理有助于调动员工的积极性，使其完成好管理职责，也有助于各项管理工作更加科学与系统。在质量目标的设定与实施的过程中，要重视各个部门的员工管理职责真正落实，确保质量目标和管理计划的可操作性。在质量目标管理的环节中，可以采取PDCA循环的方式，能够有效地保证总体质量工作的迅速完成及总任务的实现。具体来讲，在中小型航空企业质量管理工作计划中，要落实以岗位责任为核心的管理责任制，明确各部门及个人的管理职责，确保每一项质量管理工作都要有相应的负责部门或负责人。在质量目标计划执行环节，各部门每个季度都要对质量目标与任务的完成情况进行总结，及时找出并解决执行过程中存在的问题，并制成分析报告送交有关部门。通过以上的措施，确保中小型航空企业质量管理工作的有效进行。

（三）加强信息化质量管理建设，全面分析管理形式

质量信息是中小型航空企业进行综合质量管理的“金钥匙”，能够保证产品质量的优良性能，具有时效性、精准性、完整性及实用性等特点。近些年，随着现代信息技术的日益发展，质量管理信息的筛选、处理、输送、储备等环节已经变得更加科学化、系统化和网络化。信息化质量管理遵循控制论和系统论的相关原理，对质量管理事务进行专项工作。它依据中小型航空企业自身的质量管理特点，设计研发出适合的质量信息系统，用来全面了解和掌控质量情况并采取科学的应对策略。它不仅是当前中小型航空企业创建质量管理体系长效机制不可或缺的前提，也是企业实现综合质量管理的基础。经过中小型航空企业的不断努力，接连构建了资源供应管理系统、故障处理系统、生产管理系统、产品数据管理系统、质量管理与保障系统、科研计划管理系统以及质量信息报告系统等。广泛地搜集各类质量信息，并进行合理地分析，同时进行及时的质量信息公开，使全体员工在第一时间里知晓产品的质量情况及存在的不足，从而进行有效的解决。因此，规范的信息化质量管理建设可以大大提高中小型航空企业质量管理的效率。

（四）强化质量管理教育的培训工作

对员工的教育与培训贯穿质量管理工作的始终。加强员工质量管理的方法与技能，是进行综合质量管理的一项基本工作。对于中小型航空企业来说，员工专业素质的高低在一定程度上影响着产品质量的好坏，因此，只有员工的质量素质和质量意识有了提高，才能制造出合格的产品。教育培训工作应根据管理目标科学实行，保证教育培训的内容全面、系统、深入，达到教育的目的。具体来说，培训的内容主要有岗位教育培训、质量管理专业知识普及与深化培训。通过各阶段的质量管理教育工作，可以有效提高员工管理方面的素质与能力，为生产创造更安全的环境。“质量是航空人的生命”，经过一系列的质量管理教育，可以不断改进员工的工作方式，使管理工作更具创新力，即保障了产品的质量和可靠性，又受到客户的好评，使企业良好的形象深入人心。

（五）抓住主要矛盾，把握战略发展方向

在中小型航空企业战略转型期间，需要正确把握科研生产的特征，包括产品科技含量的高低、数量规模的大小、质量管理的成本以及客户满意的程度等，将“质量效益型”作为企业发展的目标，落实到企业总体发展的计划之中。战略转型给中小型航空企业质量管理带来了新的课题，那就是怎样提高企业质量管理水平，最终实现“质量效益型”的发展目标。当前需要着力解决的主要矛盾是理念与机制两大方面。解决矛盾的思路如下：中小型航空企业要想跨越式发展，就必须转变传统的管理理念。在现有市场经济体制之下，客户的行为直接决定着企业的效益。所以，战略转型期间的中小型航空企业要以市场为导向，不断创新和完善产品，使客户满意。质量管理理念要落实到具体的实践中去，积极转化到员工的行动上，同时产品研发与制造的过程必须紧紧围绕客户进行。中小型航空企业要应用客户关系信息系统，对他们变化的需求及时进行调查和控制，有效指导员工满足客户的需求，以高质量的产品引领市场的管理水平。“客户”不仅代表产品的购买者、服务者等外部客户，还代表企业内部员工、高管人员等内部客户，以及企业产品供应商和生产商。综上所述，中小型航空企业要转变质量管理理念，建立市场快速响应机制，从而引领航空企业在市场中长久、健康的发展。

总结

航空工作计划范文第3篇

*年3月，中国一航党组纪检组布置了*年纪检监察理论研究课题。明确华东片区研究分会要以推进纪检监察工作机制创新为课题，重点研究纪委书记胜任力模型和纪检监察机构的管理模式。

*年4月，中国一航华东地区召集单位一航*集团和一航金城集团联合印发了《中国一航纪检监察研究会华东片区研究分会工作情况通报》，对承接的课题研究任务进行分解。纪委书记胜任力模型课题研究由一航*集团牵头，一航雷电院、一航动控所、一航测控所、一航电器公司、上发股份公司等六家单位报名参加，组成课题组。

课题组讨论制订了《纪委书记胜任力模型研讨工作计划》，确定工作内容、完成时间、责任人，六家单位分别承担了工作计划规定的任务。

*年5月，我们邀请南京航空航天大学宁宣熙教授、谢嗣胜博士作“胜任力模型”研究课题辅导。专题培训和辅导演讲引起了热烈反响，就如何开展课题研讨向专家请教。通过培训授课，交流研讨，起到了引路入门的作用，帮助理清思路、开拓视野。大家普遍感到，课题研究的方法很重要，在争取专家指导的同时，要选择适合课题参研单位实际情况的方法，还要争取上级领导的指导和行业内有关单位的支持。

二、课题研究的任务、理论依据及其方法

（一）课题研究的任务

纪委书记是企事业单位，尤其是国有企事业单位，搞好纪检监察工作的主要领导者，是协助党委开展反腐倡廉建设的重要组织者，在保证科研、生产、经营目标的完成中具有十分重要的作用。对航空工业企事业单位纪委书记胜任特征的研究及推导模型是本课题研究的任务。

目前，我国航空工业的发展正处在战略转型时期，对纪检监察工作提出了“融入中心、服务大局、构建体系、保驾护航”的工作方针。坚持以惩防体系建设为主线，以服务集团战略转型为方向，切实发挥纪检监察职能，深入开展党风廉政建设和反腐败工作，为完成科研生产经营任务，实现又好又快发展、构建和谐单位保驾护航。在新的形势和任务面前，纪委书记是基层单位贯彻落实纪检监察工作方针，为本单位完成科研生产经营任务，实现又好又快发展，构建和谐单位保驾护航的重要因素。那么，与国内其他企事业单位相比，与航空工业内其他领导干部相比，纪委书记应该具备哪些胜任特征？这些胜任特征的内涵是什么？需要我们从理论和实践上进行探讨，以便为航空工业企事业单位纪委书记的选拔，为领导力的提升、评价与激励等提供理论和实践依据。

（二）课题研究的理论依据

1973年，哈佛大学的戴维?麦克里兰德教授在研究运用胜任素质方法的一些关键性理论和技术的基础上，提出了“胜任能力”的概念，并建立了冰山模型式的胜任能力模型，从品质和能力层面论证了个体与岗位工作绩效的关系。他认为可以用个体的态度、价值观和自我形象、动机和特质等潜在的深层次特征，将某一工作中表现优秀者和表现一般者区分开来。这些区别特征被称作胜任能力，而胜任能力是决定工作绩效的持久品质的特征。

胜任特征是基于特定岗位的人群的持久性潜在特征，与一定工作或情境中效标参照的有效或优异绩效有因果关系。胜任特征模型就是针对特定职位表现优异要求组合起来的胜任特征结构。

在课题研究的前期，我们的思想也曾经存在一个疑问。在选拔任用干部中，都有一套完整的不同岗位的任职资格和任职条件，为什么还要研究纪委书记胜任力模型？随着研究的逐步深入，我们对胜任力模型与传统的岗位任职资格要求的不同之处有了一定的认识。从表面上看，胜任力模型与岗位任职资格中能力素质的要求有许多相似之处，但实际上是有根本区别的。胜任力模型强调的是岗位所需的必备知识、核心能力、能力特征及个性行为特征，利用标杆分析，挖掘其中存在的内在联系。而传统的岗位任职资格中的能力素质往往并不严格要求按照这种模式去建立。应该说，胜任力模型提供了一种新的人力资源管理的理念和思想。

（三）课题研究的方法

人力资源开发研究的逻辑方法可以是假设演绎法。科学假说必须由经验来检验，理论和方法必须得到经验证据的完备支持。

实证主义方法论流派强调使用测量和计量的方法来证明假设的科学性，主张用精心设计的方法从现实资料中推导出理论，用数学的概念、方法和模型来描述和表示社会现象。本课题的研究吸取了实证主义方法论思想的合理内核，立足于纪委书记岗位实践的基础，采用专家指导、问卷调查、对照行为特征词典、推导模型等方法，对航空工业企事业单位纪委书记的胜任特征问题进行实证研究。

三、组织纪委书记胜任特征测量问卷调查

（一）编制胜任特征测量问卷

根据南航两位教授的指导及提供的资料，选择纪委书记胜任特征要素。课题组从思想品德、个性品质、过程监控、关系管理、变革创新、知识技能六个素质维度，选择42个胜任特征要素项目，编制了《纪委书记胜任特征测量问卷调查》。对问卷涉及每个特征要素项目列出1-4个题目，描述纪委书记在工作环境中的相关特征行为或观念，共出调查题目80道。每道题目从重要度和行为特点两个方面进行提问。重要度分为“不重要”、“比较重要”、“非常重要”三种。行为特点分为“从不”、“偶尔”、“有时”、“经常”、“总是”五种。

（二）组织问卷调查

课题组确定在航空工业企事业单位中发放调查问卷30份，对多年来在航空工业系统纪检监察工作中取得明显成绩，在行业内影响力较大的单位的纪委书记进行无记名问卷调查，在有关单位纪委书记的配合下，回收问卷30份，回收率100%。课题组对问卷调查的情况进行汇总，列出《纪委书记胜任特征测量问卷统计表》。

（三）问卷调查分析

对统计表的数据进行分析，不难得出这样的结论：由于时代特征以及年龄、性别、性格、经历、知识结构的不同，纪委书记们在面对这些问题时，对其重要性的认识及所采取的行为特点都有所不同。然而，在许多方面仍然表现出一定的趋同性。比如，在“思想品德”维度中，“政治形势、事件和动态高度敏感，对工作部署作出相应调整”，“成功兼顾企业效益和国家、社会责任”，“坚持原则，对不正之风疾恶如仇”，“公道正派，秉公办事”，“凡事力求公平公正，待人真诚，工作圈内口碑好”等五个特征要素，有96.66%以上的纪委书记都认为是重要的，且自己经常身体力行地实践。在“个性品质”维度中，“对工作热情投入，主动采取措施推动事情的发展”，“能够以欣赏、信任和支持的心态对待班子成员，为同一目标而努力”，“善于总结各方面意见和观点，提出能获认同的意见”，“摆正自己的位置，不缺位，也不越位”，“凡事不做则已，做则全力以赴”等五个特征要素，有96.66%以上的纪委书记都认为是重要的，并且有90%的纪委书记是经常性的行为。在“过程监控”维度中，有96.66%的纪委书记都不约而同地认为，“适时跟踪工作进程，务求及时反馈信息”是重要的，并且自己也经常为之。在“关系管理”维度中，“重视学习，把握政治、经济、科技前沿动态，主动协助党委和行政分别抓好党风廉政建设和监察工作”，“将功劳归因于团队，将荣誉分给下属”，“给下属提供学习和实践的机会，并亲自对其进行指导和点拨”等三个特征要素，有96.66%以上的纪委书记都认为是重要的，并且有93.33%的纪委书记平时经常为之。在“变革创新”维度中全部纪委书记都认同“善于学习新知识，敏锐地将其与实际工作结合起来”是重要的，并且有90%的纪委书记日常也在努力地践行。在“知识技能”维度中，全部纪委书记都认为“吃透纪检监察业务知识，掌握工作技巧，适应党风廉政建设新形势的需要”是重要的，并且有93.33%的纪委书记在身体力行。

调查结果表明，在六个素质维度的42个胜任特征要素中，被调查对象集中选择了12个胜任特征要素。分别是政治素质、公平公正、成就动机、责任感、合作意识、参与决策、沟通能力、信息获取、判断能力、组织监控、学习创新、服务大局。根据纪委书记的岗位实践，对照行为特征词典，推导出这12个胜任特征要素所包含的多项因素，构成纪委书记胜任力模型。

四、航空工业企事业单位纪委书记胜任力模型

航空工业企事业单位纪委书记胜任力模型由五个方面构成：政治素质、个性特征、必备知识、综合能力与工作技能、工作经历与经验。

（一）政治素质

政治素质包括政治理论、政治立场、政策水平和政治敏感性。

1.政治理论水平是企事业单位纪委书记的一项基本要求，是从事纪检监察工作所必须具备的基本素质。能够认真学习马列主义、思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观，正确运用马列主义的立场、观点和方法，观察、分析和解决实际问题。具有较高的解决本单位重要问题的能力。

2.政治立场是在观察、认识和处理问题时所持的观点和态度，是一个人政治理论水平的具体体现。在工作中必须坚持中国特色的社会主义、坚持“三个代表”重要思想、坚持改革开放的基本路线、坚持发展、稳定、和谐。

3.政策水平是认识、理解以及执行党和国家政策的能力。能够认真学习党和国家的政策，充分把握政策的实质。从全局出发，坚定不移地贯彻执行，并维护政策的权威性和严肃性。同时，根据具体时间、地点条件等实际情况，在一定范围内选择、实施政策，做到原则性和灵活性的统一。

4.政治敏感性是对出现和即将出现的政治形势、政治事件和动态的预感能力、觉察能力和迅速反应能力的综合反映。能够正确分析、准确判断形势，及时地对政治现象和政治动态作出正确反应，增强决策的科学性和预见性，保证各项工作沿着正确的轨道顺利进行。

（二）个性要素及行为特征

纪委书记的个性特征要素包括十二个方面：原则性、求实精神、事业性、纪律性、廉洁性、稳定性、规范性、自律性、责任心、领导潜力、坚韧性、可信赖性等。

1、原则性。评价在说话或行事所依据法则或标准的水平。

原则性强，是非分明，敢于碰硬；严格按照党纪政纪、国家的法律法规及有关政策、企事业单位的规章制度办事；为维护国家、集体和职工利益，敢于同各种违法乱纪行为作斗争。

2、求实精神。评价在说话或行事时切合实际，说实话，办实事的品质。

个性品质好，实事求是，一切从实际出发；不唯上不唯书，不图虚荣，坚持真理，修正错误。

3、事业性。评价进取上进的精神，即争取达到某种社会地位的欲望。

有远大的理想和抱负，目标具体明确；有旺盛的工作热情，工作一丝不苟；勇于承担责任、敢于开拓、不断进取。

4、纪律性。评价遵守纪律、规章，服从命令的品质。

组织纪律性强，模范遵守党纪国法和各种规章制度，服从命令，忠于职守。

5、廉洁性。评价在工作和生活中正确处理个人利益的品质。

能够正确对待国家、集体和个人利益，严于律已；能够顾全大局，必要时能够牺牲个人利益；廉洁奉公，敢于同腐败行为作斗争。

6、稳定性。评价对日常生活变化的应付水平。

能够控制个人生活的现实需要，并且能够比大多数人更沉着、冷静地应付这些要求。情绪稳定、成熟，能够面对现实。

7、规范性。评价崇尚并遵守行为的社会化标准和外在强制性规则的水平。

崇尚社会强制性标准和规则，并愿意遵守它们；真诚、执著、道德感强、社会责任感强。

8、自律性。评价对个人标准的清晰程度及良好的组织性，对行为进行规划的重要性程度。

通过对事物的事先计划和准备，对事物进行控制；有清晰的个人标准，并认为以此来实现自己的行为很重要；自制力强、意志力坚定、追求自己的理想，有良好的自我感觉和自我评价。

9、责任心。评价责任感和诚实的程度。

有强烈的责任感，诚实可靠，道德观念强；有理智、一丝不苟；有计划，办事效率高。

10、领导潜力。评价领导才能、见识和决策的潜力。

有领导才能，支配性强；自信、主动、头脑清醒，上进性强；能够及时做出正确的决策或决定。

11、坚韧性。评价在困难、逆境的情况下，坚持而不动摇的个性。

一旦确定了目标，就坚定不移地沿着既定目标前进，并能保持对目标持续关注；面对挑战或逆境时，坚持不懈地追求目标；即使“前进”变得很艰难或沿途发生不可避免的障碍时，也照样能够情绪稳定地开展工作。

12、可信赖性。评价一个人的可靠性与可信懒性，人们对其依懒、相信和听从的程度。

有很强的责任感，不仅自己以身作则，而且可信懒性也广泛地被更多人所认同。言行一致，不但能够履行自己的保证和承诺，而且会努力把事情比承诺的更好。

（三）基本知识与专业知识

企事业单位纪委书记胜任工作必须学习掌握必要的科学文化知识和专业管理知识，至少应包括：

1、政治理论知识。学习掌握马列主义、思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观，及其党风廉政建设和反腐败理论。能够运用政治理论分析处理纪检监察工作中的实际问题。

2、现代科学文化知识。不断学习掌握经济、金融、财务、审计、法律、科技、管理等方面的基本知识，增强开展纪检监察工作的能力。

3、纪检监察专业知识。熟悉和精通纪检监察工作的原则、方针、政策、任务、方法，掌握案件检查、案件审理、信访举报、效能监察等专业知识，具备与企事业单位纪委书记相适应的专业知识和工作能力。

（四）综合能力与工作技能

企事业单位纪委书记的综合能力大致包括八个方面：观察分析能力、判断能力、应变能力、组织协调能力、调查研究能力、秉公执纪能力、创新能力和应对突发事件能力等。

1、观察分析能力。通过观察本单位存在问题的现象看到事物的本质，预见事物的发展和变化。在对事物进行考察和综合分析后，确定问题的性质和主要原因，作出正确的结论。

2、判断能力。在观察分析后，对问题的性质、特征和现状进行判断，正确判断事物的因果关系，作为执行和决策的依据。

3、应变能力。根据工作目标、工作计划、工作方法以及外部环境和条件的变化，及时作出反应。采取调整措施，坚持原则性和灵活性的有机结合，取得主动地位。

4、组织协调能力。善于从全局出发，正确处理局部与全局的关系，正确处理领导干部之间、部门之间的关系，相互协作、相互配合，建立良好的协作关系。通过情感、态度、方法等各种信息交流，来控制、激励和协调他人的活动。

5、调查研究能力。根据不同情况，运用不同方法，进行调查研究。对调查获取的材料进行科学的归纳和分析，找出带有规律性的东西，提出解决问题的建议。善于总结经验，发现典型，推动工作。

6、秉公执纪能力。以党和人民的利益为重，坚持在纪律面前人人平等的原则，以事实为依据，以纪律为准绳，坚持原则，不循私情，定性准确，处理恰当，经得起实践和历史的检验。

7、创新能力。解放思想，与时俱进，敢于探索，敢于实践，在惩防体系建设中，注重治本，注重预防，注重制度建设，从本单位的实际情况出发，创造性地开展工作。

8、应对突发事件能力。在突发事件面前，头脑清醒、沉着应对。掌握事件的起因及发展趋势，及时作出判断，果断采取行动。有序应对突发事件，争取把事件的影响减少到最小的程度。

工作技能也大致包括八个方面：领导能力、解决问题能力、决策能力、知人善任能力、业务操作能力、口头表达能力、书面表达能力、社交能力等。

1、领导能力。能根据工作任务的特点和需要，建立有效的组织形式，配备精干的工作力量，实行分工和授权，善于计划、指导、协调、检查，充分调动下属的积极性，领导完成工作任务。

2、解决问题能力。在完成工作任务遇到困难和问题时，能分析问题，抓住重点，及时采取措施，通过多种途径和方法化解矛盾，解决问题。

3、决策能力。能够从实际情况出发，对方向性、全局性的重大问题，广泛听取各方面的意见，特别是有关领导和专家的意见，在集思广益的基础上果断作出决策。

4、知人善任能力。在干部选拔、配置时，能够做到把每个人的个性特征与岗位需求相吻合，用人之长。重视培养、帮助年轻干部，让他们在实际工作中得到锻炼。

5、业务操作能力。在充分理解、掌握上级精神的基础上，熟练运用实践经验和操作技能，亲自动手解决关键复杂的业务问题。

6、口头表达能力。口头表达能力强，逻辑严密、条理清楚、生动简练，有较强的鼓动性和说服力。

7、书面表达能力。有较强的文字功底，文章结构严谨、逻辑严密、文字生动流畅、言简意赅，准确反映思想和主题。

8、社交能力。接触面广，与上下级和组织内外有关人员沟通交往，与人和睦相处，密切合作，广泛建立工作联系。

（五）工作经历与经验

1、文化程度：大学本科以上学历。

2、工作经历：有在企事业单位中层综合管理岗位主持工作三年以上的经历。

3、党龄：入党五年以上。

4、年龄：40岁至55岁之间。

5、经验：具有从事党务工作和思想政治工作的经验，如果还有执纪办案、信访处理和效能监察工作的经验更好。

五、结束语

总书记在党的十七大上强调要进一步加大反腐倡廉的力度，要加强反腐倡廉建设。我们认为国有企业纪委书记队伍建设是反腐倡廉建设的重要内容，这将是一项长期的任务，也是一个动态的过程。

航空工作计划范文第4篇

中国航空运输企业的核心竞争力与主要不足之点从前述分析可见，当前航空运输企业所面对的“跨文化”冲突既有内因亦有外因。因此中国航空运输企业应兼顾内外，充分认知自身的优势与劣势，找准核心竞争力和主要不足之点，以扬长避短，趋利避害。从“跨文化”战略的角度看，当前中国航空运输企业具有以下有利因素:

1较为稳定的国内政治局面文化建设之功不在朝夕

而在于濡染渐替，这一特点决定了航空运输企业“跨文化”建设必然是一项长期性的工作。而当前我国稳定的政治局面，恰为航空运输企业进行长远的“跨文化”战略规划提供了先决条件，中国航空运输企业可以着眼于更长远的目标有步骤地开辟国际市场，培养忠诚的国际性旅客群落。

2温和的国际形象中国长期保持温和而不走极端的外交政策

在全世界广交朋友，即便是与不同意识形态或存在长期边境矛盾的国家之间，也能够保持相对良好的国际合作及商贸关系。这也为中国航空运输企业开辟海外市场提供了有力支持。目前在世界上各主要航空客货集散市场，基本都不存在专门限制甚至抵制中国航空运输企业的政策或法令门槛。而专门针对中国市场或中国旅客而制造的恐怖事件亦绝少发生。这些因素，均有助于中国航空运输企业从容打造自身品牌形象，在主流国际航线上不易招致特定旅客的排斥感(如在国际旅行中，伊朗旅客不愿搭乘美国航空公司航班，欧美旅客不愿意搭乘俄罗斯航班，等等)。

3高度的文化兼容性中华文明本身具有高度的文化兼容性

与基督教、伊斯兰教、印度教等主要人类文明均无不可调和的矛盾冲突，且能和谐共生，这一特性是其他诸文明均不具备的。而基于传统文化而发展起来的中国航空企业文化，亦具有高度的兼容特质，较易融入其他文明所影响之市场。

4拥有巨大的本土市场高速发展的中国经济

为中国航空运输企业提供了世界上最为庞大和最具潜力的客货市场，而良好的融资渠道和市场发展势头，也使中国航空运输企业在经济上处于相对强势的地位，有助于以经济的强势带动文化走向强势。

5相对稳定的劳资关系中国航空运输

企业得益于相对良好的劳资关系和组织构架，公司运营稳定性远远超过了自己的欧美同行。近年来，欧美航空公司发生了多起罢工事件，即便如英国航空、法国航空、汉莎航空等多家老牌航空公司都在所难免，罢工不但影响了公司的利润收入，更对公司品牌形象造成了严重损害，甚至直接破坏了公司经营战略。以2014年9月中下旬发生的法航飞行员罢工事件(该航65%以上的飞行员参与了此次罢工)为例，此次罢工导致法航取消了近六成的航班，而起因只是飞行员对公司投资扩展旗下低成本航空公司不满。此次罢工，最终以法航管理层同意不增加对低成本子公司的投资而妥协，这也标志着法航参与低成本航空市场的努力遭遇严重挫折。由于员工过分强调自身既得利益而与公司发展转型战略发生冲突，此类劳资矛盾已成为困扰欧美航空公司的长期痼疾，导致一些老牌航空公司转型困难，经营风险巨大乃至于被市场所淘汰。

6重视以安全为核心的社会责任

以“三大航”为代表的中国航空运输企业，长期以来对安全和社会责任的重视更甚于对利润的追求。从总理1957年10月6日的题词“保证安全第一，改善服务工作，争取飞行正常”转化而来的“安全第一，优质服务，飞行正常”12个字，是中国民航深入骨髓的传统企业文化，与大多数竞争对手单纯追求利润的核心价值观有所不同。当然，中国航空运输企业在“跨文化”领域中也存在一些弱项，具体体现在:

(1)语言文化上的弱势

中华文明属于具有高度内敛性质的区域性文明，以儒家思想为核心的中华文化影响主要局限于东亚一隅。而与此同时，汉语又属于全世界最难学的语言之一。相较于英语近两三个世纪以来在全球的殖民开拓，汉语言文字在国际交流中暂时还处于相对弱势的地位，甚至较之阿拉伯语、法语和拉丁语系的国际影响力也仍有较大差距。语言文化上的弱势直接导致中国航空运输企业在国际市场上的品牌话语权不足，包括更低的广告费效比、较弱的品牌认知度、使外籍旅客不便的服务感受(如飞国际线的外籍旅客通常更愿意选择以母语服务的航班)以及一些文化上的歧视和偏见等等。

(2)对行业规则缺乏话语权

由于持有先发优势，欧美国家一直扮演着世界航空运输业行业规则(从经营规则到安全规则)的制定者和仲裁者的角色。因此相关行业规则就不可避免地迎合欧美的市场规

则和文化传统。中国航空运输企业由于起步较晚，目前基本只能跟随和服从。如为适应全英文指令的订票系统、通讯导航和空地对话系统等，中国航空运输企业就需要付出更多的员工培训成本和软、硬件设备成本。

(3)组织架构上的欠缺

中国航空运输企业目前对“跨文化”战略尚缺乏充分的认识，普遍缺乏相应的组织机构来专司其职，亦欠缺有针对性的绩效指向和考核机制，对“跨文化”战略的认知尚处于“刚刚有想法，基本没思路，完全没行动”的起步阶段，更缺乏有针对性的专业人才培养体系。综上，中国航空运输企业“跨文化”核心竞争力可以归纳为“稳定”、“兼容”、“安全”，而弱点则在于起步晚、国际市场话语权待培养建树、系统思考和规划欠缺等方面。

二中国航空运输企业“跨文化”战略对策

综合中国航空运输企业“跨文化”核心竞争力及主要不足，我们可以归纳出中国航空运输企业“跨文化”战略的两大核心要素:其一是中国航空运输企业如何发挥自身“跨文化”核心优势。

(1)积极利用竞争对手间“跨文化”冲突的缝隙

争夺市场资源。就当前世界形势看，基督教文明与伊斯兰文明之间的政治文化冲突将在相当长一段时间内作为人类世界的主要矛盾而存在。而这种长期性的政治文化冲突，势必将对相关国家的航空运输企业在经营上造成显而易见的影响，如“9?11”事件之后，在世界范围内搭乘美国航空公司班机的旅客人数即出现大幅滑落，大量涉阿航线的经营更是出现了显著减收，直接导致了诸如美国航空、联合航空、达美航空等著名航空公司一度申请破产保护，并削减了大量航线航班，这就为包括中国航空运输企业在内的一批原本处于弱势的中间对手提供了争夺市场资源的最好机遇。紧盯强势对手的收缩行为，抓住机遇跟进占领并巩固市场，将是中国航空运输企业挤入一些传统高门槛、高竞争性市场的难得机遇。而文明间的冲突又必将成为逼迫强势对手采取市场收缩行为的重要原因，故而中国航空运输企业理当予以充分的重视并开展相应的研究，从而有预见性地对自身国际化经营战略做出相应的调整，充分利用好对手因“跨文化”冲突而留出的缝隙。在一些欧美航空公司因为政治原因不愿或不能进入的国家或地区航线上，中国航空运输企业则可利用竞争压力小的良好契机积极开发适宜的航线产品(如中国—伊朗航线，中国—俄罗斯航线等)，亦即中国航空运输企业拥有更大的市场开拓空间优势。

(2)继承和发扬自身政治文化优势

中国航空运输企业经过60余年的积淀、30多年的改革开放，形成了许多优良的企业文化，譬如强调集体主义的齐抓共管的团结意识、重视人文关怀的思想政治工作传统等，共同营建起了以“和谐稳定”为核心的传统企业文化，这是以“三大航”为代表的中国大型航空运输企业得以长期保持队伍稳定的重要因素，也是我们坚持“制度自信”的成功案例。因此在“跨文化”竞争中，我们应该坚持和发扬这一核心文化元素。只有确保自身核心队伍的长期稳定，才可能在竞争对手出现阶段性的组织混乱时(如前述法航因飞行员罢工取消近六成航班，就为其竞争对手易捷航空腾出了大量市场空间)，居于主动地位。但在保留核心文化元素的同时，在组织手段上亦必须随“跨文化”的市场特点而与时俱进，积极吸收外来的先进思想和经验，以持续强化组织和制度优势。

(3)充分发挥中华民族文化软实力

中华文化深受儒学思想的熏陶，而儒家在当今最有实践意义的思想则可归纳为两条，一条是“以和为贵”，另一条则是“忠恕”。这同样也是中国航空运输企业“跨文化”核心竞争力的哲学基础，是文化软实力的核心内容。“和”与“恕”代表不同思想与文化之间的兼容与尊重，代表“己所不欲勿施于人”的换位思考的智慧;而“忠”则代表着忠于所事，亦即坚持职业操守和对事业的忠诚。“和”、“恕”、“忠”是中国航空运输企业对内增强队伍凝聚力，对外亲近目标市场、融洽合作伙伴关系的重要思想基础和行为准则。正如在纪念孔子诞辰2565周年国际学术研讨会暨国际儒学联合会第五届会员大会开幕会上的讲话所言:“推进人类各种文明交流交融、互学互鉴，是让世界变得更加美丽、各国人民生活得更加美好的必由之路。”除发扬好中华文化的多元兼容性外，对航空运输企业而言，充分发挥中华文化的特色魅力还具有更为特殊的市场意义。如南方航空在广州飞美国洛杉矶航线上推出空乘旗袍装服务，在餐食中配送粤式早茶点等，即很成功地通过这些颇具文化特色的差异化竞争手段，吸引了大量喜爱中国文化的外籍旅客。

(4)坚持“安全第一”的核心价值观

对航空运输企业来说，安全永远是应该给予旅客的第一承诺，没有坚实牢固的安全基础就谈不上企业的发展，更谈不上开拓国际市场。以曾经因出色的服务水准而荣膺Skytrax五星荣誉的马来西亚航空公司为例，由于在半年内连续遭遇了“MH370”和“MH17”两起造成全球性影响的重大安全事故，马航航班客座率急剧下降，经营出现大幅滑坡，员工队伍也爆发了辞职潮，一家本来很有影响力的国际化航空公司就此濒临破产边缘。“安全第一”是中国民航的文化传统，也是中国航空运输企业最为核心的价值观，更是中国国有资产控股企业对社会的责任承诺。“安全第一”不是大话口号，而是早已固化入中国民航经营本能中的基因沉淀，中国民航持续保持世界领先的安全记录正是这一核心价值观的现实体现。同时，“安全”也是以“三大航”为代表的中国航空运输企业走向世界市场的核心竞争力之一，因此必须长期坚持，绝不能因“跨文化”而有所妥协。

(5)设立“跨文化”战略机构进行系统思考、总体设计

“跨文化”竞争是长期性和持续性的战略步骤，因此必须在部门机构设置上予以考虑，可以专设新机构进行统筹，也可以指定现有机构承担专业管理职能，调配有相应知识和创新精神的人员专司其职，对“跨文化”问题进行系统的调查和思考，总体规划国际化目标区域与本土文化、目标区域间的文化融合工作，并建立相应的绩效指标体系，促使“跨文化”战略机构充分发挥作用，为企业的经营决策提供积极、高效的参谋意见。当然，外聘专家或专业机构为企业量身打造系统的“跨文化”战略，也是一个可选的方案。

其二是中国航空运输企业如何规避“跨文化”冲突或削减其负面影响。

(1)准确认知文化的差异性

中国航空运输企业应根据自身的“跨文化”发展规划，有针对性地预研目标市场的文化属性、风俗禁忌、文化认知、历史恩怨、政局态势等情况，并细分目标市场文化与我方文化之间的差异性和可能存在的冲突，提前做好应对的预案。

(2)尊重和理解不同文化背景下的行为差异

要善于理解和换位思考，对与我存在显著差异的行为习惯要充分尊重，如阿拉伯人在斋月里不谈工作，因此在进行重要业务洽谈时，就应当尽量避开，以免引起对方的反感。而在工作计划和企业规则的制定中，也必须将合作伙伴或外籍员工的差异化行为可能造成的影响考虑在内。

(3)积极破除专业语言障碍

近年来国内高等教育逐渐普及，为社会提供了越来越多包括小语种在内的外语人才，这为中国航空运输企业在“跨文化”竞争中破除或缩小语言障碍所造成的负面影响，提供了有力的支撑。但仅具备外语能力而无航空运输业务知识也难以进行业务交流和市场开拓，因此中国航空运输企业必须未雨绸缪，有计划地做好外语能力与业务知识双优兼长人才的培养储备工作。而在一些具体的瓶颈性短板领域，还可考虑通过国际人才市场招募相关经营管理人才，从而迅速破除专业语言障碍，通过“借船”而实现“出海”。

(4)承担社会责任，争取理解与认可

由于长期居于文化弱势以及行为习惯等方面存在差异，中国航空运输企业在国际市场上的品牌开拓长期不尽如人意，尤其是高端旅客对中国航空运输企业的认可度不高。因此中国航空运输企业更应该采取融入目标市场社会的积极措施，如适当扩大当地雇员比例以提供就业机会，诚信纳税以博取地方政府好感，参与公益事业以争取社会认同，等等。“兴天下之利”不但是道义责任，同时也是极为有效的市场手段。总的来说，以上思想可归纳为“认知全球化，表述本土化”。即中国航空运输企业应在充分认识潜在市场与自身文化差异化的基础上，以自身文化中的优势项目为核心竞争力，围绕经营增值的目标，积极以文化服务于市场。在具体措施上，则应以切合目标市场文化认知和风俗习惯的措施开拓市场，维护市场，建树品牌，扩大影响。

三结论

航空工作计划范文第5篇

一、结合社区实际制定工作计划，做到月月有活动，年年有创新，与时俱进又毫不间断地推进双拥工作向更广更深层发展；结合个人岗位工作特点，将双拥工作纳入社区两委成员工作目标责任制年度考核内容，使双拥工作能更好地与各自职责和实际工作相统一，取得实实在在的成效。

二、为做好"两节"期间的安全生产工作，加强社区的安全防范力度，1月5日上午，××消防大队为社区居民作安全生产知识讲座，详细讲解了危险化学品安全管理及春节烟花爆竹易燃品知识，原创：增强与会居民的安全防范意识。随后与社区安全生产领导小组成员一起对社区公共聚集场所、学校、航空酒店、君逸大厦工地进行拉网式检查。

三、社区积极开展双拥慰问走访活动，春节、"八一"建军节期间到部队与官兵们谈心，拉家常，并送去慰问金、慰问品，官兵们也参加社区春节、"八一"建军节到现役军人家属慰问，送去了党和政府对现役军人家属的关怀。并到烈属姚莲花家里进行慰问，对退伍战士送纪念品，鼓励在不同的岗位上要把部队的好思想、好作风带到地方上去，为祖国繁荣昌盛尽一份义务。并为退伍战士安排当司机，共建单位消防大队一名退伍战士安排到社区当联防队员。今年社区居民苏珍同志被××区双拥办授予"十佳拥军好公民"荣誉称号。

四、3月5日上午，我社区与××消防大队联合开展"雷锋精神在社区"的活动，××消防大队12名官兵与26名社区老党员、青年志愿者放弃休息时间分成6个小组对社区楼院进行消防安全检查。对用电、用气（煤气）存在消防安全隐患的居民家庭检查小组进行及时排查隐患，纠正错误操作行为，为居民排忧解难办实事、办好事。此举赢得居民群众的好评，不少居民对此次学雷锋志愿服务活动予以高度评价。称社区为居民做了好事实事，为社区家庭进行家庭消防的"健康体检"，活动意义重大，形式新颖。进一步丰富学雷锋活动的内涵，拓展社区服务的空间，让广大的社区居民真切的感受到雷锋精神就在社区。

五、在清明节，我社区党建联席会组织社区党支部党员、共建单位、驻区单位约120人前往市烈士陵园缅怀革命先烈，接受爱国主义和革命传统教育，接受一次灵魂的洗礼。在庄严肃穆的革命英雄纪念碑下，我们敬献了花圈，向革命烈士三鞠躬，聆听社区老党员讲述先烈们的英雄事迹。在纪念碑下，大家庄严宣誓继承革命光荣传统，发扬无私奉献精神，积极参加社区各项公益事业活动，为构建和谐社区多做贡献。

六、为纪念中国共产党建党84周年，社区党建工作联席会于6月29日晚在第二实小举办庆"七一"联欢晚会。武警三中队推荐三个精彩节目参加晚会，武警战士精湛武艺、燎亮的歌声，特别是《中国功夫》的武术表演的节目赢得广大党员的阵阵喝彩。

七、为弘扬民族优秀文化，促进社区精神文明建设和廉政文化建设，6月3日，武警三中队的官兵到社区参加廉政书画展和现场作书画。来自区书法家、美术家协会的书画家和社区书画爱好者拉开架势，原创：纷纷拿出看家绝技，以廉政为主题，为社区居民作出一副副精美的书画，引得社区居民争先观赏，同时也推动社区文化的发展，丰富居民群众的文化生活。

八、为丰富社区的文化生活，推进社区双拥工作，社区党支部于8月11日-24日组织开展第五届"丰盛杯"双拥篮球赛，社区立足实际，充分利用社区良好的文化氛围和居民群众在社区建设中的热情参与，在以往良好的双拥工作基础上，进一步丰富社区双拥活动，如今每年一度的社区双拥篮球赛已成为一道亮丽的风景线，丰富了双拥活动内涵，不断将居民群众的心和子弟兵的心拉近，展现良好的双拥工作风貌，夯实了双拥基础。

以上是2005年双拥工作总结，以下是2006年工作计划：

一、召开双拥共建领导组会议，探讨研究制定年度双拥共建计划，开展慰问走访优抚对象的拥军优属宣传工作。

二、组织社区中心户长、青少年到军营为官兵做一件好事。

三、制定对社区义务消防队员进行一年不少于四次的培训计划。

四、组织开展第六届"丰盛杯"篮球赛。