本文共计11993个文字，预计阅读时间需要48分钟。
校园全封闭管理方案范文第1篇
【关键词】 民办高校;封闭式管理;学生社会化;影响;建议
我国的民办高校是1980年后逐渐兴起的，现已呈现出一片欣欣向荣的景象，并以其丰富多样的办学方式引人注目。30年来的实践证明，民办高校在满足人民群众不同教育需求，扩展教育资源，促进教育公平，发展教育事业具有不可或缺的作用。陕西省民办高校众多，据统计，全国民办高校采用封闭式管理的占到了总体的71%，陕西省占到89%。陕西西京学院为了防止学生在外沾染不良习惯，杜绝校外人员带来不良风气，实行严格的门禁制度――学生通过校园卡并指纹识别后才可进出校园。西安翻译学院以英语为特色，实行“全日制全住校全封闭准军事化”，严格执行“万人晨读”管理模式等。
一、文献综述及本文研究概况
1、国内研究现状
近年，越来越多的民办高校在管理模式上采用“封闭式管理”。大家对于这种管理模式争议颇多，这也是近几年来民办高校管理工作关注的焦点之一。
很多民办高校的管理者认为封闭式管理模式对学生发展有一定的好处。付八军在《“宽”与“严”：民办高校学生管理模式之选择》中认为民办高校推行严格管理具有必要性，在理论上也具有可能性。首先，为维护国家学历文凭的信誉，需要强化管理。其次为扭转学生自由散漫的风气也需强化管理。“封闭式管理”可以改善原先纪律散漫的学习风气、强化学生遵纪守法的意识。
当然也有学者对这样的管理模式持反对意见，罗云在《民办高校封闭式管理质疑》一文中指出――封闭式管理与现代以人为本的教育理念相违背，以牺牲学生个性和身心发展为代价换取所谓的“良好教学秩序”，并且这种管理模式更多地停留在“管制”阶段，以成绩代替全面能力。他同样认为这种管理模式是对社会不负责任，没有发挥学生与社会之间的桥梁和纽带作用。
大多数有关封闭式管理的文章都是从管理的角度和管理理论出发，对封闭式管理模式的利弊进行分析。但民办高校封闭式管理对大学生社会化的影响却很少涉及。而校园是大学生完成社会化的重要场所。封闭式管理对民办高校大学生的社会化过程有着不可忽视的作用，有必要认真分析其多方面的作用。
2、本文研究概况
本研究针对民办高校封闭式管理，进行了个案访谈，然后分析评价了封闭管理模式下大学生的社会化状况。大学生社会化的内容主要包括自我意识、价值观念、个人能力这三个方面，本文通过对这三方面内容的探析，找出封闭式管理对大学生社会化的推动与阻碍作用，为民办高校培养全面发展的大学生提供建议。
本研究主要采用个案访谈法收集资料，选取了西安市三所不同民办院校的学生进行访谈，每个学校抽取4位学生为访谈对象。共计12位访谈对象，均为西安市民办高校的在校大学生，并以访谈内容为对象对其社会化影响进行分析。通过对访谈的总体分析，我发现民办高校的大学生对封闭式管理的态度趋同但也有所差异。西京学院侧重于学校生活制度方面的严格管理，学生对于这种管理的对抗情绪也最为明显。接受访谈的4位学生对封闭式管理无一认同。西安翻译学院有关学习方面的规定相对严格，在4位名访谈学生中，有1名学生明确表示反对，但也有1位学生赞同这样的管理方法，觉得能够提高自己的学习成绩。培华学院在陕西民办高校之中的管理相对较松，所以在访谈中学生对于封闭式管理的抵抗情绪最少，4位访谈对象都没有强烈的反对态度，多数表示能够理解学校严格管理的动机。
二、封闭式管理对大学生社会化的研究
1、封闭式管理的涵义及其原因
纵观国内民办高校，学生管理大多数采取封闭式或半封闭式管理。教育管理学认为，“封闭式管理”式针对整个学校的管理系统而言但并非是针对管理学生。当前很多民办高校将这一概念歪曲，将封闭式管理奉行为“ 将学生束缚在学校内，生活作息和自习时间由学校统一安排，除特定时间外，学生不允许随意出入学校，校外人员也不得进入学校”。
民办高校封闭式管理的动力源，大多来自以下几个方面：
（1）为在高校市场竞争中占一席之地，民办高校需严格管理。与公办高校相比，民办高校的生源质量要差一些。在这种情况下，如果民办不强化管理，那么会大大降低其毕业文凭被社会所认可的教育程度。
（2）生源质量决定了民办高校的严格管理。由于教育质量是民办高校发展的生命线，而生源质量又远远落后，为解决这一问题，学校只有采取强硬手段，通过严格的规章制度来努力提升学生学习质量。
（3）为维护学校正常秩序，需要严格管理。严格的管理模式，可以培养学生们在学习上刻苦上进，生活上勤俭正派，交往上与人为善，为他们以后起着很好的导向和定型作用，同时也为学校带来了一个相对稳定有秩序的教学环境。
2、封闭式管理对大学生社会化的现实影响
赵利生教授在其论文《试论大学生社会化的目标》中提出大学生社会化的几个基本目标：（1）培养个性，完善自我。个性即自我，大学阶段完成自我的独立。（2）继承、丰富与发展社会文化。大学生必须首先接受一致内化积存的价值观念与社会规范体系，并对其创新发展。（3）掌握专业知识与技能培养社会角色。按照赵利老师的观点，本文从三个方面――自我意识、价值观念及个人能力考察民办高校封闭式管理对于大学生社会化的影响。
3、封闭式管理对学生自我意识形成的影响
个体的自我意识由自我认识、自我体验和自我控制三种心理成分构成。自我认识即自我认知和自我评价;自我体验反映了个体需要与现实满足之间的关系，包括自尊心与自信心、成功感与失败感等等。自我控制是个体对自己行为、思想和言语等的控制。当个体要求自我遵守社会规范努力达到社会期望时，可以促进个体的积极发展，而当个体自我松懈，就会使个体处于一种消极的被动状态。
例如（个案9）：对此（学校封闭式管理）我觉得有利有弊。和其他公办高校相比我们的确不如他们，所以学校这样管理也是为我们好为学校好吧。我的父母也挺希望学校管得严格一点，因为他们担心不在我身边我会学坏，但是父母、学校也管不了我们一辈子呀。不过有时候学校对于我们学习、生活等方面的管理也有点过了，毕竟我们都是成年人，没有足够的自由时间反而会让大家抵抗。
民办院校大学生往往是没有考上公办大学的学生，相对来说他们的自我评价较低，自我控制较差，大学时期的学习任务相对轻松，长时间对学生进行严格的“规范”与“教化”，久而久之学生会在心理上形成依赖，逐渐丧失自我管理自我控制的能力和自我改正的自觉意识。
4、封闭式管理对学生价值观形成的影响
价值观是个人对某类事物价值的基本看法、总体观念，在人们的价值活动中发挥着行为导向、情感激励和评价标准的作用。学校在大学生价值观的形成过程中发挥着主导作用。但这种价值观不是一种被动和被教化的结果，而是大学生有意识的进行选择、接受和创造的，他们通过审视自身和外界的各种价值观念，理解不同价值观念之间的异同，最终形成自我价值观念。
例如（个案1）：高中一样的管理模式甚至比高中还要严格，进出校门、宿舍门都要识别指纹！感觉自己的一举一动都要汇报学校，我讨厌这种囚禁式的管理。难道学校认为我们完全没有遵守纪律维护学校秩序的自觉性吗？还是觉得学校周围危机四伏所以要严格管理以防坏人入侵，这也太夸张了。这种压制让人不舒服。
其实，民办高校不一定要利用封闭式管理隔绝社会不良影响的渗入，而是应该以一种客观的态度还学生一个真实的世界，教会学生客观认识、适应现实世界，增强其对不良影响的判断力和免疫力，使他们树立正确的人生观、世界观和价值观，教他们学会在未来的道路如何适应、判断，培养学生的社会角色意识。
5、封闭管理对学生个人能力培养的影响
费尔巴哈曾说过：“人的本性只于交往之中”。身处在学校中的大学生，这个时期同伴交往的频率与影响最为突出。大学生在自己的交往范围内选择知心朋友，良好的同伴人际关系能给大学生带来稳定感和归属感。封闭式管理的校园大大减少了学生与外界沟通交流的机会，限制了学生的人际交往范围，过于强调秩序与成绩。此时，大学生社会交往的心理需求被忽视，大学生个体获得社会交往和社会满足的愿望也不能得到实现，大学生就会产生与制度规范相排斥的行为。
例如（个案7）：学习方面的严格管理我觉得无可厚非，可对于严格的门禁制度我不能理解。有时候我外校同学来找我玩，进校门时又要登记又要压证件，甚至有时候根本不让进，门卫也总是凶巴巴的。现在和同在西安上大学的同学都不来找我，说看到我们学校门卫都有心理阴影了，大家都说我像读了军校。
三、相关建议
1、顺应社会，转变教育理念
民办院校也应在教育模式的实践中积极探索、不断进步，找到适合民办高校大学生身心特点的管理模式，探索出一条有利于学校，学生共同发展的管理模式。并树立以学生为本的教育理念，让学生亲身感受来自社会、生活和自然的考验从而更好的完成其自身的社会化。
2、敞开校门，选择开放式管理
相比于普通本科院校，民办独立本科院校更应该鼓励学生多接触社会、走入社会，在社会中锻炼自己的生存能力，提高自己的社会责任感。在接触社会的过程中，大学生不仅能够认识自我，找准定位，还能更好的了解社会，明确自我努力方向。对学校来说，开放式的管理，在满足学生向往自由、减少学生抵触心理的同时，还能够减轻学校在管理方面的压力与负担。
3、联系社会，开展开放式教育
在开展开放式性教育的过程中，学校首先应当与学校周边的社区和公安部门取得联系，确保学校周边的治安安全，为学生学习生活营造一个安全的环境。此外，学校还应通过学生辅导员与家长保持联系，争取到家长对于开放式教育的支持。
4、强化专业特色，激发学生潜能
封闭式管理通过严格的规定将学生限制在校园内，结果却不尽人意。如果学校可以多开展一些健康有益、丰富多彩的文化活动，使学生能够在这些平台展示自己，那么也可以达到留住学生的目的，同时丰富多彩的课余活动也能够培养学生的自信心、自尊心和荣誉感，激发学生的潜能，为今后学生走向社会生活打好基础。
5、注重心理健康，建立有特色的心理教育
民办院校优于专科院校又次于公办院校，属于中间一种不高不低的尴尬地位，这就造成了民办本科院校学生心理的特殊性。在封闭管理模式下，学生更容易产生心理问题。所以学校应重视学生的心理健康，做好学生的的心理健康教育工作，引导学生有意识地进行自我心理调适，培养良好的个性，使他们在生活、就业交往等压力下依旧可以保持自尊、自信、坚韧不拔的心理品格，即使面对未来社会的挑战，也可以保持乐观积极的心理状态。
【参考文献】
[1] 罗云.民办高校封闭式管理质疑[J].北京：中国电力教育（教育理论与实践），2008.2.
[2] 苟灵生.复杂性下民办高校学生管理质量因素研究――以“陕西现象”为例[J].西北工业大学学报（社会科学版），2013.9.
[3] 侯一农.浅析高中学校封闭式管理的利与弊[J].社科纵横，2009.8.
[4] 付八军 冯晓玲.“宽”与“严”：民办高校学生管理模式之选择[J].宁波：宁波大学学报（教育科学版），2007.05.
[5] 赵利生.试论大学生社会化的目标[J].北京：清华大学教育研究，1994.01.
[6] 李献斌.大学生寂寞的成因与自我调适[J].北京：中国健康教育，2003.2.
[7] 李钊.对社会负责：民办高校必须牢记的使命[J].黑龙江：黑龙江高教研究，2009.3.
校园全封闭管理方案范文第2篇
【关键词】高等院校；校园交通；交通执法授权
在我国，高校保卫机构过去作为基层公安机关，具有一定执法权限，但是从1995年之后，随着我国法治建设工作的开展，高校保卫机关的执法权统一收归当地公安机关，而公安机关则主要依靠文保机构对高校治安等中国进行管理，结果，高校内部的治安行政执法力量并未加强，反而受到严重削弱。近年来的一个突出问题是，随着我国经济的蓬勃发展和高等教育事业的发展，高校和高校教职工待遇获得了明显改善，高校职工甚至学生购置车辆越来越多，加上学校与外界的交流也不断扩大，外来车辆不断进入校园，以至于校园交通安全和有序驾驶存在诸多隐患，从而对校园交通管理执法方式提出了新的要求。
在高校的交通管理中，主要有封闭式的交通管理、半封闭式的交通管理、全开放的交通管理这三种方式。在封闭式的校园交通管理模式下，能够进入校园的车辆一般而言只有学校的公务用车、学校教职工的私家车俩等少数车辆，高校的保卫部门独立承担校内的交通管理工作。在当今高校与外界交流不断深入、合作不断加深的趋势下，封闭式管理模式并不能适应现实的要求，也鲜有高校采取这种方式。而全开放的交通管理模式则是校园几乎完全和外界融合在了一起，甚至没有围墙之隔，由于这种模式中，交通管理难度太大，目前在我国采取此种模式的学校也十分少，只有香港的城市大学、哈尔滨工业大学主校区等少数。大部分高校所采取的都是半封闭的交通管理模式，校内不仅仅只有教职工、在校学生，显然这种管理模式的难度较全封闭管理模式更大。
我们以探究为目的，以调研为基础，将实践中高校道路交通执法、管理状态扑捉总结，发现问题、解决问题，试图对我国高校道路交通安全的执法授权问题提出一些对策建议。
一、我国高校校园道路的交通执法授权现状
近年来，随着经济的发展，高校校园范围普遍扩张，校内外机动车辆日趋增多，对高校校园对交通秩序、车辆管理提出了新的要求，高校保卫机构的交通管理任务也随之增多。
（一）交通管理、执法主体
我国高校校园大多是封闭或是半封闭式的，车辆的进出都要经过校门的控制。因为一般认为高校校园内的道路与《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条中所解释的道路有所区别，校园内的道路规划，如禁行、禁转、禁停区的设置，通常也是由高校自主完成，在我们所调研的学校中，所有校园内道路交通管理的主体都不是公安机关的交通管理行政机构，而是高校保卫机构，其中，有些高校保卫机构专门成立了交通管理科，如中国人民大学；而大多数高校目前仍是由治安科来行使交通管理职能。
（二）交通管理、执法方式
一般情况下，高校交通管理被排除在《中华人民共和国道路交通安全法》调整的范围之外，不受一般道路交通法律法规的约束，但是一些省市制定了相应的地方性法规进行调整，如四川省教育厅、四川省公安厅《关于加强学生交通安全管理工作的通知》。
不过，实践中，高校保卫机构更多是以规划的方式进行管理，多数高校都有自己制定的校园交通规章制度，自行制定交通线路、标识，而校园内的交通“执法”行为却比较少见，多集中在“校门”处，如社会车辆的放行与禁入、校内车辆的通行证的发放与管理。
对于校园内发生的交通事故，目前高校保卫机构的处理方式比较明确：轻微交通事故，一般由高校保卫机构依照《中华人民共和国道路交通安全法》有关责任认定的相关条款处理，处理方式主题要是调解；而对于违法情节严重、造成重大伤亡的行为，则由公安机关的交通行政管理部门处理。当然，交管部门也必须依据有关规定及时处理，接到报案后立即派交通经常到达现场进行处理。
对于校园内并未造成事故的交通违规行为，特别是违反高校自行制定的交通规章制度的行为，目前由于相关法律法规并没有明确的授权性规定，高校保卫机构没有明确的处理方法，多是对这种行为采取放任的态度。
在我们所调研的高校中，高校保卫部门对于违章停车的车辆都会贴上“告知单”，告知驾车人违反了校内停车规定，尽快到学校保卫部门“接受处理”，并不会想交管执法部门那样实施处罚，事实上被贴“条”车辆的车主，也只有极少数会主动到保卫部门接受“处理”，而保卫部门所谓的“处理”，由于没有法律的授权，也只是以口头提醒和教育为主。
总体而言，我们目前没有任何法律对高校交通管理作出明确规定，高校交通执法主体不明晰，交管部门也因此无法进校门执法，由于缺乏强制性的执法权力，校园交通秩序的维护主要靠机动车驾驶员的自觉遵守，对于违反管理规定的机动车也只能以说服教育为主。
（三）交通执法、管理效果
在地方性法规及各高校内部交通管理规定的约束下，高校校园交通秩序得到了一定的保证，避免了一定数量交通事故的发生，保障了校园师生人身、财产的安全。但是，在实践和调研中，我们可以很明显地发现，由于具体的法律规制存在着问题，高校校园交通的管理难度比较大，管理程序比较复杂，这些都不利于建立良好的校园交通秩序，因而相关的法律规制有待进一步完善。
二、高校校园道路交通执法存在的问题
（一）立法不完善
（二）管理主体不明确
在《道路交通安全法》实施以前，大学校园内的交通事故都是由属地派出所联合校保卫部门进行处理的，该法实施以后，一般的交通事故都由公安机关交通管理部门进行处理，属地交警部门接受大学校园内的交通事故处理工作，但令交警部门和高校保卫部门颇感无奈的是，限于《道路交通安全法》对“道路”的定义，目前针对于大学校园内的车辆交通违法行为，因为不在交警实时监控和管理的范围，故多数均未受到处罚；而高校保卫部门作为校园道路的管理部门却又不能查处校园内的车辆交通违法行为，更没有处罚权，因为自从国务院于2004年1月1日颁布实施了《企事业单位内部治安保卫条例》以来，作为企事业单位的高校，其职能部门就不再具有执法权，校园内发生的交通事故就只能报交警部门处理，而交警部门除了对影响较大或当事双方协商不下的校园交通事故来学校处理之外，对一些小事故往往建议由高校保卫部门协调当事双方自行协商解决。加之，管理体制、人员等方面的原因，高校的日常交通管理一般都由高校保卫部门自行负责，交警部门是顾及不上的，这就造成了交警部门对校园道路的监管出现了缺位，而高校保卫部门想管却又没有执法权的无奈局面。
（三）管理队伍整体薄弱，缺乏专业知识
虽然《道路交通安全法》将校园道路划在其管理范围之外，但是该法规中的其他条款仍可作为高校保卫部门在管理校园交通的法规依据，如法规中的第 6 条规定“教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容。”，第 7条明确指出，“对道路交通安全管理工作，应当加强科学研究，推广、使用先进的管理方法、技术、设备。”等，都充分说明了该部法规在交通管理中的指导作用。对照《道路交通安全法》，高校保卫部门在实施校园交通管理中主要问题首先是交通管理专业知识缺乏。交通管理是一门综合性科学，需要从全局和系统的角度去考虑，交通事故处理也有一定的复杂性。而由于历史的原因，高校保卫队伍人员素质参差不齐，有部队转业，有从公安院校毕业，有从其他行业改行而来的，真正能受到过专业的、系统的交通管理知识学习的人不多。虽说他们对学校的整体交通情况都比较了解，但缺乏系统的管理理论支撑，就无法实现对学校交通的科学化、规范化管理。其次，人手不足，管理力度不够。校园交通管理具有一定的即时效应，在交通高峰期往往需要大量的人手去引导、分流道路交通压力。据了解，目前国内专门成立校园交通管理科的高校还是为数不多，不少高校的都是将交通管理与消防，或者与校园秩序等职能并在一起，兼职从事交通管理的比较多。而高校校园面积都比较大，校园秩序、消防等各方面的工作任务也比较重，有时交通管理就显得捉襟见肘，应付不过来。校内交通拥挤，车辆无序停放，部分车辆车速快、噪音大、尾气重，事故时有发生的情况还是没法从根本上得以解决。
三、对策及建议
（一）完善法规
当前校园是交通法规的真空区域，没有交通法规的强有力的支持，校园交通管理人员在处理校园内各种交通违章行为时无法可依，不具备对违章人员的震慑力。没有相关法律法规的支持，再有效的校园交通管理措施都不具备足够的约束力。所以应当建立专门的法律规范。管理一项事务，必须有相应的管理规范，以便管理得以顺利进行。目前，对高校校园交通的管理有许多的管理规范，有级别不同的各类管理规范，也有级别相同的各类管理规范，但是这些规范都不是专门针对高校校园交通管理的。笔者认为，中国高校发展至今，仅依靠某些法律规范的部分规定进行调整，是难以处理其内部交通管理的诸多问题的。就算能，管理者也需要查阅大量的法律法规才能做出正确的处理决定，这不仅是增加管理者的管理难度，而且容易造成管理上的失误。因而，笔者建议建立一部专门针对高校校园交通管理的法律规范或针对所有学校的校园交通管理法律规范。
（二）明确管理主体
高校校园交通的日常管理，如设置交通标志牌、制定相关校园交通管理规定、管理车辆的进出及维护校内交通秩序等，通常由其内部的保卫部门负责，笔者对此不持异议，而对负责处理校园交通事故的主体，笔者有不同看法。现阶段中国负责处理高校校园交通事故的主体主要是交管部门和高校保卫部门，管理的范围根据《道路交通安全法》等法律规范有所不同。笔者认为，应有统一的管理主体，即交管部门，以保证事故处理的公正。当然，高校保卫部门依然可以管理，不过不是依其职权而是依交管部门的授权，且要及时向交管部门报告情况，而交管部门根据保卫部门的处理情况，做出同意或不同意的决定，同意的备案，不同意的给出处理意见或自己重新处理，这样，事故的最终处理主体依然是交管部门。 具体来说就是，高校校园交通的日常管理由高校保卫部门负责，而涉及交通事故的，不论大小，最终决定权在交管部门。
校园全封闭管理方案范文第3篇
一、指导思想
此次专项整治以“三个代表”重要思想和党的十七大精神为指导，以打造“平安铁河”，巩固“平安校园”创建成果为目标，坚持以人为本，按照构建和谐社会的要求，大力推进校园及周边环境整治工作，严厉打击侵害师生人身安全和破坏学校正常秩序的各类违法犯罪活动，努力改善学校育人环境和办学环境，全力维护学校的安全稳定，确保学校正常的教学秩序，为师生创造安全、健康、文明、和谐的学习和生活环境。通过专项整治，发现和整改一批安全隐患，建立健全长效管理机制，营造安全的育人环境。
二、工作目标
1、通过此次校园环境的周边整治工作，全乡各校要以此次活动为契机，建立和完善了长效管理机制，强化责任意识，各学校校长为具体责任人加强管理责任。
2、坚决禁止校内乱搭乱建，乱堆乱放行为。同时加强各方协调，相互配合，确保校园周边200米范围内无网吧、流动摊点，校园周边不准乱建寺庙、葬坟墓，以及不准开展有损害学生身心健康的封建迷信活动。使全乡各学校育人环境取得明显成效，为全乡广大师生营造了一个安全、文明、和谐的教书育人环境。
三、工作任务
1、及时发现反映侵害学校的违法犯罪行为，营造安全、稳定的学校周边环境，确保广大师生的人身安全。
2、清理学校周边无证无照经营、违法经营的网吧、流动摊点等场所设施，大力净化学校周边环境。
3、主动联系相关部门增设交通标志，大力加强对师生交通安全的教育与管理，杜绝师生乘坐无牌、无证、非法营运，超载的车船，确保师生的交通安全。
4、大力加强学校内部管理，进一步强化学校内部的安全保卫工作，落实学校安全工作责任制，努力完善各项安全保卫制度和卫生管理制度，建立学校治安保卫组织及队伍，排查整改学校内部的安全隐患，确保学校安全工作的万无一失。
5、加强法制教育和安全教育，崇尚科学，反对封建迷信，通过各种形式，宣传法律、法规，进行师生自我防护知识培训，提高师生的法律意识、法制观念和自我保护能力
四、整治重点
（一）校舍安全整治。对全乡中小学校舍等建筑物进行一次全面排查，消除校舍安全隐患。对不能使用的危房，必须立即停止使用，该加固的加固，该封闭的封闭，该拆除的坚决拆除。同时严禁校内乱搭乱建，乱堆乱放行为，影响校园环境。
（二）食品卫生安全整治。对校园内食堂，小卖部和校园周边饮食摊点、小卖店进行食品卫生大检查，消除食品卫生安全隐患。凡不符合卫生标准和存在安全隐患的，要限期整改；逾期达不到要求的，停止经营或使用。坚决杜绝“三无”食品，食品或变质食品，杜绝小商贩进校园或在校门口叫卖。
（三）消防安全整治。根据建筑防火、安全疏散等规范要求，检查学校周边是否存在安全隐患，落实整改措施。
（四）道路交通安全整治。加强学生上下楼梯等秩序管理，严防“踩踏”事故发生，加强与学校校门相邻街道、公路交通秩序管理，严禁“三无”车辆接送学生。
（五）校园及周边环境安全整治。严格落实校园内部保安巡逻措施；对涉及学生违法犯罪行为，从严、从快查处；加强校园周边地区治安巡逻，营造良好治安环境。对校园周边占道经营进行整治。清理整治校园周边文化娱乐环境。
五、组织领导
为加强此次专项整治和学校安全工作的领导，决定成立*学校及周边环境专项整治领导小组，其成员如下：
校园全封闭管理方案范文第4篇
一、及时上传下达政策。根据县突发公共卫生事件领导小组文件，及时指导学校成立疫情防控工作领导小组及相关工作组，建立健全疫情防控工作机制，层层压实责任。由学校领导带头，学校行政人员和各教学点负责人在疫情防控工作期间坚守岗位，严格落实“守土有责、守土担责、守土尽责”要求。由校领导带班，值班人员24小时值班，发现问题及时处理；落实“日报告”和“零报告”制度，保持通讯畅通。各校园实行封闭式管理，严格落实“严防死守”的要求。
二、精准掌握师生信息。各校全面排查掌握师生动态及健康状况等信息，特别是持续做好湖北、温州籍师生寒假期间动向摸排和管理工作，建立省外返古师生的健康档案，有关情况及时向镇政府和县教育局报告；未返回的师生，劝其就地隔离健康观察。同时，加强师生体温监测。由各校负责通知全体师生在家中自行监测健康状况，坚持每日做好体温测量，并做好记录，一旦异常通知及时就诊。
三、全面加强宣传教育。各校设立疫情防控专栏，通过多种形式开展传染病防控宣传教育，通过致家长的一封信、微信群组、公众号、网络平台等多种形式，教育引导师生员工及时学习掌握疫情防控知识，帮助师生提高防范意识、了解防治知识，开展疫情防控技能培训；同时，积极配合配合镇政府进行广播宣传，扩大宣传覆盖面，增强群众防控意识，助力疫情防控工作。
四、做好疫情防控物资储备。全面加强疫情防控后勤保障各项工作，目前古四中、中心校、中心园、教学点筹备物资有：晨检机器人2台、测温棚一套、额温枪25支、体温计90支、二氯异氰尿酸钠消毒粉110袋、消毒液6桶、紫外线灯30盏、一次性手套1250副、一次性医用口罩2300副、酒精20瓶、喷雾器等;按学生数40:1配齐洗手池；新修缮卫生室、留观室，并专门设立寄宿生隔离室。还有其他的必须物资都在积极筹备中。同时中心校还积极配合学校综合楼建设工程的复工工作。
五、制定和完善疫情防控预案。进一步健全学校疫情防控组织，加强领导，强化工作措施；制定和完善防控工作的“两案八制”，取消各类集体活动，根据实际调整教学计划，充分利用国家网络云课堂、福建省教育资源公共服务平台和各种公益性教育资源平台，开展各种形式的在线服务，指导学生安排好寒假在家的学习和生活，开放线上课程供学生学习，提供线上答疑辅导，最大程度减少延迟开学带来的影响。开展公共卫生突发事件应急演练，提高师生疫情防控应对能力。如中心校3月16日组织在校老师开展“古田县大桥中心小学校园防疫应急和处突演练”。
六、全面消除卫生死角。做好校园卫生和消毒工作。对各校的教学楼、办公楼、食堂、宿舍、厕所（卫生间）等师生活动场所的进行清洗并消毒。确保全覆盖、无死角，保持学校环境干净整洁。室内场所定时通风换气，公共卫生间要专人管理，加强通风、换气；垃圾桶、空调滤网等要定期清洁消毒，全方位改善学校环境卫生条件。
校园全封闭管理方案范文第5篇
为切实加强我校安全管理工作，净化育人环境，保障学生安全，维护校园及社会稳定，根据上级统一部署，我校决定从20__年4月14日至5月9日，对学校及周边环境进行专项整治，为确保专项整治取得实效，特制定本方案。
一、指导思想
此次专项整治以武胜县教育局文件精神等为指导，通过专项整治，发现和整改一批安全隐患，建立健全长效管理机制，营造安全的育人环境。
二、工作任务
1、及时发现反映侵害学校的违法犯罪行为，营造安全、稳定的学校周边环境，确保广大师生的人身安全。
2、清理学校周边无证无照经营、违法经营的网吧、流动摊点等场所设施，大力净化学校周边环境。
3、主动联系相关部门增设交通标志，大力加强对师生交通安全的教育与管理，杜绝师生乘坐无牌、无证、非法营运，超载的车船，确保师生的交通安全。
4、大力加强学校内部管理，进一步强化学校内部的安全保卫工作，落实学校安全工作责任制，努力完善各项安全保卫制度和卫生管
理制度，建立学校治安保卫组织及队伍，排查整改学校内部的安全隐患，确保学校安全工作的万无一失。
5、加强法制教育和安全教育，通过各种形式，宣传法律、法规，进行师生自我防护知识培训，提高师生的法律意识、法制观念和自我保护能力
三、整治重点
（一）校舍安全整治。对全校（包括村小）校舍等建筑物进行一次全面排查，消除校舍安全隐患。对不能使用的危房，必须立即停止使用，该加固的加留，该封闭的封闭，该拆除的坚决拆除。
（二）食品卫生安全整治。对校园内食堂，小卖部和校园周边饮食摊点、小卖店进行食品卫生大检查，消除食品卫生安全隐患。凡不符合卫生标准和存在安全隐患的，要限期整改；逾期达不到要求的，停止经营或使用；坚决杜绝“三无”食品，食品或变质食品。
〔三）消防安全整治。根据建筑防火、安全疏散等规范要求，检查学校周边是否存在安全隐患，落实整改措施。
（四）道路交通安全整治。加强学生上下楼梯等秩序管理，严防“踩踏”事故发生，加强与学校校门相邻街道、公路交通秩序管理；严禁“三无”车辆接送学生。
（五）校园及周边环境安全整治。严格落实校园内部保安巡逻措施；对涉及学生违法犯罪行为，从严、从快查处；加强校园周边地区治安巡逻，营造良好治安环境。对校园周边占道经营进行整治。清理整治校园周边文化娱乐环境。
五、组织领导及工作要求
为加强此次专项整治和学校安全工作的领导，经行政会议决定成立学校及周边环境专项整治领导小组，其成员如下：
组长：龚斌校长
副组长：向崇云副校长
成员：邓志平教导主任
王鹏教导主任
唐明忠工会主席
张红大队辅导员
张文飞教师
领导小组下设办公室，具体负责处理日常工作，组成人员如下：
主任：王鹏教导主任
成员邓志平教导主任
张红大队辅导员
办公室联系电话：（0826）6212930
领导小
上一篇：校园内车辆管理方案{精选5篇}
下一篇：校园交通管理方案{精选5篇}